我們利用理事會(huì)會(huì)議，進(jìn)一步推介網(wǎng)絡(luò)化管理，就是要強(qiáng)化蘇州模具企業(yè)的現(xiàn)代化管理?！笔心＞邊f(xié)會(huì)副會(huì)長兼柯小榮說。該市模具行業(yè)協(xié)會(huì)對成員單位進(jìn)行了“EPC生管云”培訓(xùn)，以提高模具企業(yè)運(yùn)用好“互聯(lián)網(wǎng)+”的能力。記者在培訓(xùn)中看到，模協(xié)推介的該軟件可使模企老板通過手機(jī)App，一眼看到自己企業(yè)經(jīng)營狀況；模企管理人員也可利用該系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)度管理、計(jì)劃管理、成本管理，從而實(shí)現(xiàn)無紙化，并了解人員、機(jī)床的利用率情況等，以提高整個(gè)模具業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率及“交付能力”。醴陵鋼絞線穿線機(jī)百米穿索機(jī)穿束機(jī)（衡水）
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

醴陵鋼絞線穿線機(jī)百米穿索機(jī)穿束機(jī)（衡水）注射成型技術(shù)的精密、環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能降耗、批產(chǎn)低成本的綠色性能，成為汽車結(jié)構(gòu)件成型加工技術(shù)綠塑創(chuàng)新解決方案的及成型技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)技術(shù)，并由通用設(shè)備、通用技術(shù)延伸發(fā)展為汽車結(jié)構(gòu)件成型的專用設(shè)備、專用技術(shù)。液態(tài)金屬注射成型創(chuàng)新技術(shù)理念液態(tài)金屬又稱非晶合金，熔點(diǎn)較低，有著接近于零的收縮，超急冷凝固，凝固時(shí)原子來不及有序排列結(jié)晶，因而具備了許多獨(dú)特的性能：優(yōu)異的耐蝕性、耐磨性、度、高延展性、高硬度、輕等優(yōu)點(diǎn)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
醴陵鋼絞線穿線機(jī)百米穿索機(jī)穿束機(jī)（衡水）巨頭科銳推出針對植物照明性能的LED10月科銳公司宣布推出新款XLampXQ-E和XP-EPhotoRedLED，據(jù)其透露，這是目前業(yè)界性能的針對植物照明的LED。比之前代產(chǎn)品，新款XQ-E和XP-EPhotoRedLED光效輸出提升21%，為hrticulture照明設(shè)備制造商提供更高性能的產(chǎn)品，減小燈具尺寸，降低系統(tǒng)成本。Rusalox負(fù)責(zé)人MichaelNais曾經(jīng)表示，該XQ-E系列采用了超小型封裝，產(chǎn)量高，色彩組合豐富，應(yīng)用范圍廣。


醴陵鋼絞線穿線機(jī)百米穿索機(jī)穿束機(jī)（衡水）鈦酸鋰電池存在的主要挑戰(zhàn)主要包括，如何提高鈦酸鋰的電子電導(dǎo)率及其快速充電響應(yīng)、如何進(jìn)一步提高鈦酸鋰電極的理論容量、如何解決鈦酸鋰界面化學(xué)引發(fā)的脹氣問題，以及如何設(shè)計(jì)全電池以實(shí)現(xiàn)鈦酸鋰的優(yōu)勢等。作者綜述了近三年鈦酸鋰負(fù)極材料的相關(guān)文獻(xiàn)，針對上述應(yīng)用的挑戰(zhàn)提出了性能策略、反應(yīng)界面的穩(wěn)定性和全電池設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)和建議，為今后鈦酸鋰電池的研究和工業(yè)發(fā)展指出了方向。在鈦酸鋰電極的性能策略中，從碳修飾、形貌控制、元素?fù)诫s、雜質(zhì)相復(fù)合、電池過放（放電電位接近0V）這五個(gè)方面進(jìn)行闡述。