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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):德州梁場(chǎng)用穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具德州日前,早從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司召開石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池烯儲(chǔ)霸王產(chǎn)品發(fā)布會(huì),該款電池是款石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池。與普通5號(hào)干電池、充電電池相比,該款電池優(yōu)勢(shì)明顯,可循環(huán)使用3萬次以上,能夠在-45℃~60℃的環(huán)境下使用,這些性能都是普通電池所不能及的。為重要的是,該款電池能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品發(fā)布也代表了正式投入市場(chǎng)。去年以來,石墨烯電池被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),大多對(duì)石墨烯電池抱有懷疑,甚至是質(zhì)疑的態(tài)度。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
2015年以前,鋰電池正極材料的增長(zhǎng)主要靠手機(jī)、平板、移動(dòng)電源等數(shù)碼產(chǎn)品的帶動(dòng),但歷年來增速一直處于下滑態(tài)勢(shì)。之后受到新能源乘用車及鋰電自行車等動(dòng)力鋰電池爆發(fā)帶動(dòng),正極材料市場(chǎng)開始迅速增長(zhǎng),從業(yè)企業(yè)、電池產(chǎn)能產(chǎn)量持續(xù)增加,從行業(yè)生命周期的階段來看,鋰電池行業(yè)目前正處于快速成長(zhǎng)期。數(shù)據(jù)顯示,從產(chǎn)值來看,2016年鋰電池正極材料產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)及材料價(jià)格上漲,使正極材料產(chǎn)值增速大于產(chǎn)量增速。2016年鋰電池正極材料產(chǎn)值超200億元,比2015年增長(zhǎng)超過54%。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
例如福特的全鋁車身F-150,即使是鋁替代鋼,福特也需要大筆資金來改造工廠。再加上目前模塊化生產(chǎn)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)越來越普遍。一旦出現(xiàn)重大的調(diào)整,成本將高到難以想象。因此,汽車減重的障礙就是改變的代價(jià)太大。巴倫介紹“汽車制造商對(duì)說:‘們好不容易制定了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程,現(xiàn)在想要們用復(fù)合材料造車門?這不符合標(biāo)準(zhǔn),所以是在打亂流程。’”基于此,未來十年的可能趨勢(shì)是,汽車制造商將在車門、引擎蓋、前柱和包圍等關(guān)鍵區(qū)域引入更輕的材料,但其核心仍將以鋼為主。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
2016年,全區(qū)預(yù)計(jì)簽約項(xiàng)目78個(gè)、新開工項(xiàng)目43個(gè)、竣工25個(gè),完成新開工項(xiàng)目投資18億元、續(xù)建工業(yè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資25億元、把脈聚焦產(chǎn)業(yè)招大引強(qiáng)博望機(jī)床,譽(yù)滿全。多年積淀,產(chǎn)業(yè)漸成。在諸多城市把目光投向新興產(chǎn)業(yè)的“藍(lán)?!睂ふ彝黄瓶谥畷r(shí),雄厚的機(jī)床產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)讓博望有了方向和底氣,而傳統(tǒng)機(jī)床企業(yè)的規(guī)模小、零散性、局限性,也成了產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的羈絆,轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。形勢(shì)面前,博望區(qū)把握新機(jī)遇、拓展新領(lǐng)域、探索新方式,以調(diào)轉(zhuǎn)促為抓手,瞄準(zhǔn)“博望高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地”大步邁進(jìn)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
評(píng)價(jià)):德州梁場(chǎng)用穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具德州農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)稱,該會(huì)積極響應(yīng)《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》,在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)啟動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作。與主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)相比,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)更貼近市場(chǎng)需求,能適應(yīng)市場(chǎng)、科技的快速變化發(fā)展。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是推動(dòng)行業(yè)技術(shù)質(zhì)量進(jìn)步、推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代的重要抓手。2015年務(wù)院發(fā)布了《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》,《方案》明確了與外自愿性標(biāo)準(zhǔn)基本對(duì)應(yīng)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),這是標(biāo)準(zhǔn)化深化改革的重大舉措。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的信息,剛剛過去的2016年,們家在標(biāo)準(zhǔn)體系中次引入非標(biāo)準(zhǔn)這一類型,激發(fā)了市場(chǎng)主體活力。評(píng)價(jià)):德州梁場(chǎng)用穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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