中國公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君曾指出：“我們國家每年的道路交通傷亡事故數(shù)大概在二十多萬，但是每年全國各地交警接報事故的總量大概在470萬左右，事故總量巨大，且死亡率高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在主要事故原因分析中，因“感知延遲”導(dǎo)致事故發(fā)生的占據(jù)49%，超速5%，酒駕4%。因此，汽車本身安全配置尤為重要，不僅僅是事故發(fā)生時的被動防護(hù)，更為重要的亦表現(xiàn)在避免事故發(fā)生的主動安全防御，所以我們要定期對車輛進(jìn)行定期檢測和保養(yǎng)。所謂養(yǎng)兵千日用兵一時，平時的注重保養(yǎng)在關(guān)鍵時刻能救你一命。
帝航潤滑油的賈經(jīng)理介紹說，汽車保養(yǎng)的頻率主要是由汽車的行駛里程以及開車習(xí)慣決定，一般而言，車輛行駛到5000公里的時候，就要及時進(jìn)行小保養(yǎng)，行駛到10000公里的時候就要進(jìn)行大保養(yǎng)。若車主的開車習(xí)慣不好，例如喜歡開快車，緊急剎車比較頻繁，需進(jìn)行必要的特殊保養(yǎng)。
不光是小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，汽車常規(guī)的保養(yǎng)部件也是要了解的。其中主要有潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)，潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也清洗保養(yǎng)一次；燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）：常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次；冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)：一般情況下，汽車在冬夏換季時清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。