機車專用蓄電池充電機機車專用蓄電池充電機是一種可固定于火車上的車載充電設備?？稍诨疖囆旭傔^程中完成車用蓄電池組的補充充電。它通過對機車輔發(fā)電壓進行DC/DC變換,實現(xiàn)升壓降壓控制，從而達到恒流恒壓充電模式。不影響機車內燃機輔助發(fā)電機（簡稱：輔發(fā)）電壓的額定值，高效率輸出。克服了原先靠輔發(fā)電壓直接給蓄電池充電而出現(xiàn)的蓄電池長期欠充和犧牲輔發(fā)電壓的缺點。恒流恒壓兩階段充電模式，無需人工值守，自動完成整個充電過程，無欠充、過充危險，有效延長蓄電池使用壽命。主要特點及功能： 采用開關電源電路，體積小、重量輕、效率高,壽命長。 所有的元件采用進口的工業(yè)等級器件,電路設計優(yōu)化合理，生產工藝嚴格完善，保證機器的可靠性和穩(wěn)定性。 采用成熟的Buck---Boost Converter電路拓撲技術，穩(wěn)定可靠。 充電轉換效率高，一般均在90%以上。 采用獨特的控制技術，使升降壓過渡平穩(wěn)。 電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制，工作穩(wěn)定。 保護電路齊全，各單元電路逐級保護，工作可靠。 獨特的電路布局和構架，使自身輻射小，不對機車其它設備構成干擾，同時抗干擾能力強，自身工作穩(wěn)定。 充電機接入、斷開時，均不影響車內其他設備的原有工作狀態(tài)。 兩種輸入電源方式，控制方便： 直接采用機車輔發(fā)輸出做電 外接電源 11、三種工作狀態(tài)，操作靈活： 自動：機車行駛時，直接采用輔發(fā)輸出電源做充電機的輸入電源，充電機給蓄電池充電。此時，輔發(fā)可同時給輔助回路負載供電。不增加工作人員的勞動強度。 手動：當有其他的外接電源接入時，照樣可以完成充電功能。尤其適合機車保養(yǎng)維護期間，內燃機不啟動的時候，可直接將機務段車間檢修庫內的電源接入充電機，完成對機車蓄電池組的補充充電。 停止： 異常情況發(fā)生時，斷開內燃機輔助電源與充電機

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