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國能綜通[2017]59號能源局綜合司關(guān)于建立參與APEC能源合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的通知各有關(guān)單位：自1991年以來，我國定期參與亞太經(jīng)合組織（以下簡稱APEC）框架下能源合作機制，能源局現(xiàn)為中方參與相關(guān)合作的牽頭部門。目前，在APEC能源工作組框架下共設(shè)有清潔化石能源專家組、能源數(shù)據(jù)分析專家組、能效和節(jié)能專家組、新能源和可再生能源專家組、低碳示范城鎮(zhèn)任務(wù)組、能源彈性任務(wù)組、APEC可持續(xù)能源中心、APEC能源研究中心等合作機制。
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6月23日華商報A02版刊登了《工地噪音、生活噪音不應(yīng)成真空地帶》的報道，關(guān)注由于6月1日起西安城市體制改革，部分噪音職能劃轉(zhuǎn)但工作未交接，有些投訴處于管理的真空地帶。對此，西安市局向華商函稱，市委、市印發(fā)的《深入推進城市體制改革改進城市管理實施方案》規(guī)定，關(guān)于建筑工地噪聲工作職能于2017年6月1日后劃轉(zhuǎn)市城市管理局。但該項工作涉及到多個部門之間機構(gòu)和人員的，目前，機構(gòu)職能劃轉(zhuǎn)沒有到位。
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9月16日，我省接到環(huán)保督察組交辦的第三十六批案件，共計314件。其中，重點案件85件。長春市90件(重點案件13件)、吉林市28件(重點案件5件)、四市18件(重點案件6件)、遼源市18件(重點案件6件)、通化市22件(重點案件11件)、白山市37件(重點案件15件)、松原市36件(重點案件8件)、白城市28件(重點案件8件)、延邊州20件(重點案件8件)、長白山保護開發(fā)區(qū)1件(重點案件1件)、梅河口市6件(重點案件2件)、公主嶺市6件。我們的優(yōu)勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質(zhì)是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

昨天（18日），環(huán)保部聯(lián)合發(fā)改委、、氣象局、、地理信息局等部門聯(lián)合舉行視頻會議，部署生態(tài)保護紅線的劃定工作。生態(tài)保護紅線是指為或區(qū)域生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展，而劃定的需要實施特殊保護的區(qū)域，是生態(tài)的底線和生命線。根據(jù)計劃，生態(tài)保護紅線劃定工作將分步進行。今明兩年，按照《生態(tài)保護紅線劃定指南》指導(dǎo)各地進行生態(tài)保護紅線劃定。其中京津冀和長江經(jīng)濟帶14個省（市）將在今年年底前率先完成生態(tài)保護紅線劃定工作。
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第二十三批9月3日，吉林省接到環(huán)保督察組交辦的第二十三批案件，共計175件。其中，重點案件25件。長春市74件(重點案件5件)、吉林市20件(重點案件1件)、四市14件(重點案件2件)、遼源市4件(重點案件2件)、通化市6件(重點案件1件)、白山市15件(重點案件3件)、松原市14件(重點案件4件)、白城市6件(重點案件3件)、延邊州13件(重點案件2件)、梅河口市2件、公主嶺市5件(重點案件2件)。
8月21日下午，張家界市環(huán)保督察反饋意見整改工作推進會召開，對全市整改落實工作進行再動員、再部署。市委、市常委會主任虢正貴出席會議并強調(diào)，全市各級各部門務(wù)必要迅速把思想認識統(tǒng)一到市委、市決策部署上來，同心同向，目標一致，堅決扛起扎實整改環(huán)保督察反饋意見、推進生態(tài)文明建設(shè)的責任。市委副、市長會議。市劉革安、羅智斌、袁美南、劉樺、艾可知、謝振華、李培其、王光明參加會議。
”江元哨“”負責人張應(yīng)芝對記者說，僅僅成立兩天的時間，村民就兌換了數(shù)十元錢的食鹽、牙膏，還有更多的“”被記在，達到積分后再兌換。江元哨村“”的開業(yè)，加快了該村美好鄉(xiāng)村建設(shè)步伐，大力推進了該村生活減量化處理，引導(dǎo)了該村村民養(yǎng)成收集分類與投放的良好慣，提高了該村農(nóng)村清潔工作水，同時也提高了村民環(huán)境保護意識和積極性，為該村實現(xiàn)減量化、資源化、無害化目標筑牢了基礎(chǔ)。
本報記者王琳琳張洪杰北京報道9月5日，部對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十二批）》（以下簡稱“2批《目錄》”）進行了公告，共有112家企業(yè)的486款新能源車型入圍。與此同時，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（第8批）》也隨之發(fā)布，共有2538款車型入圍。據(jù)悉，此次2批《目錄》的公布距離《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十一批）》（以下簡稱“1批《目錄》”）時隔整整兩個月。
自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰(zhàn)。多細分產(chǎn)業(yè)將受益雙積分管理新政對各汽車企業(yè)考驗極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預(yù)計推廣數(shù)量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業(yè)分析師直言，應(yīng)盡快多城市限行限購配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。
在其他服務(wù)業(yè)領(lǐng)域里，包括船舶設(shè)計、支線通用飛機維修、海上運輸?shù)?，都有外資股比的，要求中方控股。王受文表示，下一步將放寬、、業(yè)的，既有外資股比的，也有一些業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍的。王受文表示，《通知》在減少外資準入、擴大開放方面，既有原則性要求，又有重點領(lǐng)域的開放措施。針對開放領(lǐng)域，相關(guān)部門會按照《通知》的要求，提出具體開放的時間表和路線圖，使這些政策能夠真正落地，使外資更加便利地進入到市場。

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