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為此，劉炳江介紹，下一步大氣污染的工作重點將從工業(yè)綜合治理、揮發(fā)有機物污染的、清潔化的治理等方面加以推進。其中在工業(yè)設(shè)施改造方面，將推動冶金、建材、燃煤鍋爐等行業(yè)實施污染治理的升級改造，近期將加強無組織污染控制；加強VOCs的綜合治理，推廣低VOCs含量和產(chǎn)品；推動污染治理。環(huán)保部機動車排污中心研究員韓應(yīng)健告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，VOCs治理涉及多個方面，其中機動車是重點之一，尤其是加油站尾氣回收上京津冀各地差異很大，須加強做到統(tǒng)一。
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近日，記者從地區(qū)環(huán)保局了解到，2012年以來，地區(qū)以較低的能耗增速支撐了經(jīng)濟的穩(wěn)運行，能源消費結(jié)構(gòu)不斷。五年來，不斷淘汰落后產(chǎn)能，關(guān)停了慕仕塔格水泥有限公司3條生產(chǎn)線。加強對超標(biāo)企業(yè)的治理力度。完成中糧屯河和田果業(yè)有限公司、和田阿華阿膠有限公司、新疆皮山冠農(nóng)果蔬食品有限公司污水治理。同時，加快城鎮(zhèn)污水處理廠建設(shè)，列入自治區(qū)重點減排項目的墨玉縣污水處理廠、策勒縣污水處理廠、于田縣污水處理廠、和田市污水處理廠已相繼開工建設(shè)。
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6月6日，第八屆清潔能源部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展以“深化全球多邊化合作，推動交通電動化轉(zhuǎn)型”為主題，與會專家熱議新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何加速前行?；A(chǔ)設(shè)施影響選購《新能源車消費者城市調(diào)查》指出，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求。新能源汽車進入家庭后，車出行強度顯著降低，新能源汽車的替代作用明顯。購車成本和產(chǎn)品的多樣化選擇成為消費者選購新能源汽車的主要原因。我們的優(yōu)勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質(zhì)是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

東莞電網(wǎng)將與松山湖管委會緊密配合，制定以智能電網(wǎng)為基礎(chǔ)、以分布式能源為支撐、以綜合能源管控臺為運維手段的電網(wǎng)升級發(fā)展戰(zhàn)略，加速推進構(gòu)建一流綜合能源示范區(qū)，同時助推松山湖建設(shè)成為綠色低碳發(fā)展先行示范區(qū)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”智慧能源助推創(chuàng)新發(fā)展在新的發(fā)展階段，一個地區(qū)能源體系建設(shè)越來越重要。松山湖（生態(tài)園）高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)作為自主創(chuàng)新示范區(qū)，是東莞未來打造面向、全球的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新高地。松山湖的發(fā)展需要一流的綜合能源體系作為支撐。
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《每日經(jīng)濟新聞》記者對比多項數(shù)據(jù)后還發(fā)現(xiàn)，與今年上半年基建企業(yè)中標(biāo)水環(huán)境PPP項目相對應(yīng)的是，去年上半年僅有電建等少數(shù)幾家大型工程類企業(yè)中標(biāo)環(huán)保PPP項目。對此，聯(lián)環(huán)境商會會長趙笠鈞向記者介紹，這一現(xiàn)象與當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段有一定關(guān)系。目前環(huán)保PPP項目的投資規(guī)模比較大，需要引入較強的資本力量。同時，在項目施治方面也需要工程能力強的公司參與，這些階段性的特點決定了基建工程類企業(yè)具有優(yōu)勢。
落實管治責(zé)任不僅要看表態(tài)，更要看行動，終要看成效。各級組織要切實把管治的責(zé)任扛在肩上、抓在手上、落到實處，以解決突出問題為突破口和主抓手，積極采取措施，做到抓思想從嚴、抓管從嚴、抓執(zhí)紀(jì)從嚴、抓治吏從嚴、抓作風(fēng)從嚴、抓從嚴。委（組）要做管治的，當(dāng)好責(zé)任人，既要管好本級，又要抓好下級，夯實從嚴治的“后一公里”。國資部門和國有企業(yè)組織要增強責(zé)任意識，將管治融入到企業(yè)經(jīng)營管理的全過程、各方面，做到國企建與國資、企業(yè)改革發(fā)展協(xié)同推進。
督查中發(fā)現(xiàn)了哪些問題？尹力要求，針對督察中發(fā)現(xiàn)的一些地方和部門環(huán)保意識不強、問題整改進度滯后、基礎(chǔ)工作不扎實和個別地方環(huán)境下降等問題，全省各地各部門要嚴格落實責(zé)任，認真抓好整改。各地整改工作要做到五個“堅決”一要堅決落實地方主體責(zé)任。各地務(wù)必把環(huán)保督察問題整改作為當(dāng)前重要的一項工作來抓，逐一落實責(zé)任，逐一抓緊解決，對群眾反映強烈的問題要優(yōu)先從快解決。二要堅決落實部門環(huán)保責(zé)任。各部門要把環(huán)境問題整改擺在更加突出的位置，逐項對標(biāo)，加強指導(dǎo)。
央視網(wǎng)消息：有人說，我國即將實施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準(zhǔn)確的。雙積分管理是一碗水端的。專家指出，雙積分管理的目的是進一步促進汽車節(jié)能減排，在補貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動新能源汽車長足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚：如果這個政策實施以后，他（自主品牌）就是抗?fàn)?，他不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外國企業(yè)的電動車比，那么他的壓力也是很大的。
十多年來，從汽車零部件到汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀(jì)初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始吸引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強項目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，南海整車制造穩(wěn)步前行。
↑點擊上方“四川發(fā)布”關(guān)注我們8月17日，四川省迎接環(huán)境保護督察工作小組發(fā)布消息：我省堅決貫徹落實第五環(huán)境保護督察組邊督邊改要求，堅持“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、快”，對一批群眾多次久拖不改、多名群眾集中、環(huán)境損害后果嚴重的群眾反映問題及時進行查處，嚴肅追責(zé)問責(zé)。堅持“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、快”截至8月16日，全省13個市（州）對第五環(huán)境保護督察組交辦的54起問題開展問責(zé)，處理186人，從級別看，縣處級14人、鄉(xiāng)科級81人；從處理方式看，紀(jì)政紀(jì)處分42人、誡勉130人。

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