云南工字鋼63#B630*178*15——理算工字鋼

各地行動廣州組：增城一紙品公司涉數(shù)據(jù)造對廣州的督查由深圳環(huán)保人員負(fù)責(zé)。截至4日，人員在廣州只發(fā)現(xiàn)一宗環(huán)境違法問題?！爸皞冎饕呛褪?、區(qū)環(huán)保局交流，摸清情況，以便更好地。”廣州督查組組長、深圳市環(huán)境察支隊科長謝宏偉表示。督查組5日上午在增城市新塘區(qū)逮住一條“大魚”——增城永耀紙品有限公司。該公司廢膠分揀生產(chǎn)區(qū)存在未批先建的違法情況，且廢水直排白江涌；此外，治污設(shè)施在線控設(shè)備數(shù)據(jù)明顯不符，數(shù)據(jù)造。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

半年來，該企業(yè)被的停產(chǎn)整改，企業(yè)負(fù)責(zé)人更是重新認(rèn)識了環(huán)保。位于奉賢上?；^(qū)內(nèi)的惠廣公司，如今一片安靜。各個車間大門緊閉，廠區(qū)空地上到處是用遮雨布蓋起來的生產(chǎn)材料。據(jù)了解，被環(huán)保督察組發(fā)現(xiàn)違法排污現(xiàn)象后，區(qū)環(huán)保局對惠廣公司廠界異味超標(biāo)處罰60萬元，違法填埋固體廢物處罰10萬元、廢水治理設(shè)施不正常運(yùn)行處罰20萬元、通過雨水管排放污染物處罰20萬元、廠界異味超標(biāo)按日計罰180萬元，合計共處罰金290萬元。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對應(yīng)的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。

原標(biāo)題：今年7月以來，很多城市臭氧濃度多次超標(biāo)，臭氧屢屢成為空氣要污染物。“臭氧形成機(jī)理復(fù)雜、控制難度大，發(fā)達(dá)家至今也尚未妥善解決。”在環(huán)境保護(hù)部舉行的8月例行新聞發(fā)布會上，環(huán)保部宣教司巡視員劉友賓透露，目前，已將臭氧污染納入大氣污染工作議事日程。臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結(jié)合而形成的，是強(qiáng)氧化劑，對健康、農(nóng)作物等都有較大危害。從2016年開始實施的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，臭氧8小時濃度就是六大指標(biāo)之一。

四、工字鋼常規(guī)生產(chǎn)只有兩個長度，6000mm和12000mm，特殊長度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區(qū)別。

五、主要用于鋼結(jié)構(gòu)建筑，路橋，廠房鋼柱等。

取消有關(guān)行政審批事項后，要重視和加強(qiáng)事中事后管，環(huán)境保護(hù)工作才能夠按照法律要求，順應(yīng)人民群眾愿望，符合家建設(shè)大局。《決定》主要作了以下規(guī)定：一是建設(shè)項目必須嚴(yán)格依法進(jìn)行環(huán)評，環(huán)評文件未依法經(jīng)審批部門審查或者審查后未予批準(zhǔn)的，不得開工建設(shè)。二是明確不予批準(zhǔn)環(huán)評文件的具體情形，對于建設(shè)項目采取的污染措施無法確保達(dá)標(biāo)排放等情形，一律不得批準(zhǔn)其環(huán)評文件。三是強(qiáng)化設(shè)計、施工、驗收過程中的管，建設(shè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，落實環(huán)境保護(hù)對策措施，不得弄虛作，并依法開展后評價，環(huán)境保護(hù)部門要加強(qiáng)督檢查。
云南工字鋼63#B630*178*15——理算工字鋼

到3月中旬，佛山市委魯毅、市長朱偉分別在北京和深圳，與北汽福田、比亞迪兩家車商洽談了合作。其中，北汽福田從2011年起已在佛山投產(chǎn)新能源客車。該公司佛山工廠設(shè)計產(chǎn)能為每年24萬輛，目前已達(dá)到3萬輛。比亞迪則表達(dá)了與佛山進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，重點推動新能源整車和核心零部件等項目落戶，共建新能源產(chǎn)業(yè)園的意向。更加轟動的新消息出現(xiàn)在5月，落戶佛山高明的陸地方舟，獲得了純電動乘用車“準(zhǔn)生證”。據(jù)了解，自去年3月以來，全多個省份均有新建純電動乘用車項目通過核準(zhǔn)。

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