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據(jù)介紹，在大氣污染方面，京津冀三地環(huán)保部門將以燃煤企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、“散亂污”企業(yè)、高排放機(jī)動(dòng)車、“三燒三塵”等為重點(diǎn)，開(kāi)展聯(lián)動(dòng)，問(wèn)題隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)處理、查處到位，依法嚴(yán)厲打擊涉氣企業(yè)排放、超標(biāo)排放、測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作等環(huán)境違法行為，推動(dòng)各項(xiàng)大氣污染措施落到實(shí)處、取得成效。同時(shí)，加強(qiáng)宣傳，推進(jìn)公眾參與和輿論督，加大對(duì)違法企業(yè)和典型違法案件的曝光力度，引導(dǎo)企業(yè)自覺(jué)自律、守法生產(chǎn)。在水污染方面，三地將加大力度，防控交界流域水體污染。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，周初開(kāi)市，天津建材市場(chǎng)價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長(zhǎng)前**后一周，市場(chǎng)觀望心態(tài)漸濃，不過(guò)由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。
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同時(shí)，列入《重點(diǎn)流域水污染規(guī)劃（2011-2015年）》的54座城市污水處理廠中有39座未按期建成。對(duì)此，重慶市委、市在《方案》中指出，2017年底前，要嚴(yán)格落實(shí)禁投清單規(guī)定，長(zhǎng)江干流及主要支流岸線5公里范圍內(nèi)禁止新布局工業(yè)園區(qū)。重慶將開(kāi)展長(zhǎng)江沿江化工園區(qū)及化工企業(yè)污染專項(xiàng)整治，2017年需完成沿江化工園區(qū)及化工企業(yè)環(huán)境狀況排查并推進(jìn)整治工作。2018年底建立沿江沿河化工企業(yè)環(huán)境應(yīng)急管理數(shù)據(jù)庫(kù)，推進(jìn)24個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi)所屬環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)落實(shí)突發(fā)環(huán)境事件“一源一事一案”及風(fēng)險(xiǎn)信息登記制度。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動(dòng)了節(jié)前市場(chǎng)觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動(dòng)應(yīng)急減排措施應(yīng)對(duì)重污染天氣過(guò)程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動(dòng)應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長(zhǎng)至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺(tái)了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰(shuí)能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場(chǎng)觀望的情緒。
新聞：雅安16MN槽鋼理算廠家推薦√歡迎您此外，《意見(jiàn)》還支持企業(yè)開(kāi)展合作，鼓勵(lì)企業(yè)充分利用技術(shù)、資本、人才等資源提升內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化水平。而這項(xiàng)鼓勵(lì)政策的表現(xiàn)就是獲批的江淮大眾項(xiàng)目。此外，這項(xiàng)鼓勵(lì)政策也意味著對(duì)于不具備生產(chǎn)資質(zhì)和制造能力的新興造車企業(yè)的代工模式的認(rèn)可。值得注意的是，在《意見(jiàn)》中提及新建中外合資純電動(dòng)乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目按照《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準(zhǔn)。這表明，未來(lái)新建純電動(dòng)乘用車合資企業(yè)或許可以效仿大眾汽車與江淮汽車合資的形式。
掛羊頭賣狗肉為哪般？一些地方、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)為何熱衷于披上生態(tài)環(huán)保的“馬甲”，原因是多方面的。其一，打著生態(tài)環(huán)保旗號(hào)可以要錢要政策，甚至錢政策；同時(shí)，一些地方把生態(tài)環(huán)保名頭當(dāng)成標(biāo)榜政績(jī)的“噱頭”。務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐指出，在政策紅利集中的領(lǐng)域，往往存在造現(xiàn)象。一些地方、企業(yè)和個(gè)人打著節(jié)能環(huán)保、綠色低碳的旗號(hào)，一方面去爭(zhēng)取相關(guān)的政策支持；另一方面躲避管，還有利于提升自己的品牌形象。建立企業(yè)自查、部門行業(yè)檢查、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和專家隊(duì)伍抽查、群眾督舉報(bào)等四個(gè)層級(jí)共同推進(jìn)隱患排查治理的工作機(jī)制，推動(dòng)隱患排查治理常態(tài)化。意見(jiàn)還明確，城市安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控、城市基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查評(píng)估、城市運(yùn)行安全管理、大型活動(dòng)管理、自然災(zāi)害信息共享和應(yīng)急協(xié)同等方面的要求。購(gòu)買安全生產(chǎn)服務(wù)制度，企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取管理使用制度。培育安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)、評(píng)價(jià)、檢測(cè)檢驗(yàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、咨詢、信息化等多元化服務(wù)主體，鼓勵(lì)社會(huì)組織依法參與安全生產(chǎn)服務(wù)。