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一個龍頭項目就可能發(fā)展成為一個產(chǎn)業(yè),并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地創(chuàng)出了一個個業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀錄:2016年5月,北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地獲得了張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證;今年6月,北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地通過技改,產(chǎn)能由5萬輛提升到10萬輛,并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。目前,投資40億元的北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地二期正在加快推進,總裝車間主體工程將于今年11月竣工,2018年8月底全部投產(chǎn)后,新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬輛,2020年達到30萬輛。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示,截至6月10日,內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價,下同),均價較上個交易日下跌20元,較上周同期跌71元,較上月同期跌143元。
就內(nèi)主導城市來看,節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行,南北價差較上周相比基本不變,可見,資源流通相對尚可,不過,部分資源南下仍相對困難。另外,據(jù)貿(mào)易商了解,由于市場心態(tài)消極,市場成交未有改善,且午后部分區(qū)域由于出貨不佳,二次下調(diào)價格,可見市場在淡季來臨的情況下,或正式進入下行通道,因此,短期重大利好影響的情況下,預計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。
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記者從上海電科所了解到,一般情況下上海充電樁的使用率白天比較低,一般在3%~5%左右。晚上會略高,在6%~8%。對此湯曉棟表示:“因為大部分的公交車和運營車輛,比如evcard會在晚上集中充電?!币?月2日下午5點為例,此外,上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與測研究中心在去年6月以700個公共充電樁為樣本做過一次上海公共充電樁統(tǒng)計分析。盡管只采集700個公共充電樁的數(shù)據(jù),使用率還是小于10%,而且在充電樁上充電的時間大部分都小于2小時。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示;截止發(fā)稿時,永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價,下同),跌30元。開市,南京市場建筑鋼材價格下跌,成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元,現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。
從當?shù)刭Q(mào)易商了解,市場低價Q235BH型鋼成交一般,高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面,由于工地施工進度減慢,下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力,商家挺價意愿較強。綜上所述,預計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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通告指出,西安市上路行駛的機動車須由機動車排放檢驗機構定期對其進行排放檢驗。對未經(jīng)定期排放檢驗或檢驗不合格的機動車,交管部門不予出具安全技術檢驗合格證明。交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車,不予核發(fā)安全技術檢驗合格標志。通告說,全市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構檢驗,在陜西省范圍內(nèi)異地檢驗,無需辦理委托手續(xù)。省外車輛在西安進行機動車排放檢驗的,需由機動車注冊地環(huán)保部門開具異地排放檢驗委托手續(xù)。