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新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

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品 牌: OTL 
單 價: 888.00元/噸 
起 訂:  
供貨總量: 1349 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 福建 福州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-28 08:33
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【新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》】詳細(xì)說明

新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合吸聲材料為多孔纖維材料,利用阻抗管測量其吸聲系數(shù),探討了密度、厚度、空氣流阻率、背后空腔深度、處理工藝及貼面處理對其吸聲性能的影響.結(jié)果表明:在試驗范圍內(nèi),密度為0.2g/cm3,空氣流阻率為1.98×105 Pa·s/m2的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料具有較好的吸聲性能;厚度或背后空腔深度,木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的聲波吸收峰往低頻方向;對于密度大的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料,處理工藝能明顯提高其吸聲性能;貼面材料的使用可降低木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的吸聲性能.
 產(chǎn)品特點
1. 早強(qiáng)、:1-3天抗壓強(qiáng)度可達(dá)30-50Mpa以上。
2. 自流性高:可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
3. 微膨脹性:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。粘結(jié)強(qiáng)度高,與鋼筋握裹力不低于6Mpa。
4. 自密實性:施工《無需使用振搗棒、自行密實》。
5. 可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
6. 耐久性強(qiáng):本品屬無機(jī)膠結(jié)材料,使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環(huán)實驗強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
 新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》
 產(chǎn)品用途
1.適用于混凝土梁柱界面加大加固補(bǔ)強(qiáng)。
2. 適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。
3. 建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。
4. 地鐵、、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
 新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

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 1、施工
1)施工現(xiàn)場管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)、健全的管理體系、施工控制和檢驗制度。灌漿前應(yīng)有施工組織設(shè)計或施工技術(shù)方案,并經(jīng)批準(zhǔn)。
2)灌漿施工前應(yīng)攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。
3)模板支護(hù)除應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范GB50204中的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
4) 二次灌漿時,模板與設(shè)備底座四周的水距離宜控制在100mm左右;模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm;
 新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》
 1—設(shè)備底座  2—模板  3—二次灌漿層
4—地腳螺栓孔灌漿層  5—設(shè)備基礎(chǔ)
5) 混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時,模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔的孔徑不小于50mm,間距不超過1000mm,灌漿孔與排氣孔應(yīng)高于孔洞高點50mm。
2、拌合
1)水泥基灌漿材料拌合時,應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。
2) 水泥基灌漿材料宜采用機(jī)械拌合。拌合時宜先加入2/3的水拌合約3分鐘,然后加入剩余水量拌合直至均勻。若生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品有具體拌合要求,應(yīng)按其要求進(jìn)行拌合。
3) 拌合地點宜靠近灌漿地點。

本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復(fù)合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計算結(jié)果與實驗進(jìn)行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能的剛度。將正交實驗設(shè)計和有限元分析相結(jié)合,分析了復(fù)合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內(nèi)剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。

新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

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 3、 地腳螺栓錨固灌漿
1)  錨固地腳螺栓施工工藝應(yīng)符合附錄B的要求。
2)  地腳螺栓成孔時,螺栓孔的水偏差不得大于5mm,垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁應(yīng)粗糙,應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈,不得有浮灰、油污等雜質(zhì),灌漿前用水浸泡8~12h,清除孔內(nèi)積水。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時應(yīng)采取措施預(yù)熱,溫度保持在10℃以上。
3) 灌漿前應(yīng)清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
4) 將拌合好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi),可根據(jù)需要螺栓的位置。灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,可適當(dāng)插搗,灌漿結(jié)束后不得再次螺栓。
5) 孔內(nèi)灌漿層上表面宜低于基礎(chǔ)混凝土表面50mm左右。

新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》

新聞:舟山無收縮灌漿料廠家《c80灌漿料》按照動態(tài)彈性模量合理配組杉木規(guī)格材,通過調(diào)節(jié)不同的含水率,全尺寸性地測試其抗彎性能,建立了杉木規(guī)格材抗彎性能和含水率之間關(guān)系,并與其他模型相比較,提出了利用含水率來杉木規(guī)格材抗彎性能的簡要方法.研究結(jié)果表明:杉木的低抗彎強(qiáng)度與含水率之間存在二次函數(shù)關(guān)系,而杉木的抗彎彈性模量和高抗彎強(qiáng)度與含水率之間存在冪函數(shù)關(guān)系.

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