高質(zhì)量吹渣風(fēng)機(jī),吹渣鼓風(fēng)機(jī),吹渣羅茨風(fēng)機(jī),華東制造,華東專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)吹渣風(fēng)機(jī),吹渣鼓風(fēng)機(jī),吹渣羅茨風(fēng)機(jī)15年。吹渣風(fēng)機(jī),吹渣鼓風(fēng)機(jī)性能好，價(jià)格低，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。機(jī)械密封利用封液進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。封液一般為汽輪機(jī)油，不允許使用油作封液時(shí)，也可用清潔水或其他合適的介質(zhì)作封液。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械密封的東環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，是密封腔內(nèi)的油順向流動(dòng)，并產(chǎn)生離心力。由于吸收了密封斷面的摩擦熱，油在密封腔內(nèi)的溫度比在循環(huán)油箱內(nèi)的溫度要高。因材，油從循環(huán)油箱流入密封腔之后，其體積膨脹，比重變小，并產(chǎn)生浮力。由于離心力和浮力的作用，引起油液質(zhì)點(diǎn)的相對(duì)位移，從而達(dá)到對(duì)流換熱的目的。另外，在上行油管入口處，油因受制動(dòng)機(jī)構(gòu)的擠擋，改變流向后沿上行油管上行，按箭頭所示方向自動(dòng)循環(huán)。油在循環(huán)油箱內(nèi)得到適當(dāng)冷卻之后，再經(jīng)下行油管流入密封腔內(nèi)，不斷地帶走密封端面的摩擦熱，同時(shí)也使摩擦副處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

噪聲控制方法

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲，主要通過(guò)下述三種途徑向外傳播：①機(jī)殼內(nèi)的噪聲由進(jìn)、排氣口向外輻射，稱(chēng)為氣流噪聲；②機(jī)殼及主、副油箱內(nèi)部的噪聲通過(guò)殼體向外透射，稱(chēng)為二次固體聲；③鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)向基礎(chǔ)及大氣中傳播、激發(fā)噪聲，稱(chēng)為一次固體聲。

常用的控制方法有：消聲、隔聲和減振等。消聲，即在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣管道上安裝消聲器，消減氣流噪聲；隔聲，就是在利用隔聲構(gòu)件（隔聲罩等），阻擋并減弱二次固體聲在大氣中的傳播；減振，則是采用減震器、繞行接頭等減緩振動(dòng)，消減一次固體聲。

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