?何小姐：18861261681??0519-88057168雙安物流公司備有大中小型、全封閉車、半封閉車、商品專用運(yùn)輸車、集裝箱車、高低板、大噸位半掛車等各種車型百余部，可根據(jù)客房貨物要求提供不同車型。同時我公司具備一批高素質(zhì)的員工隊伍，以高速度和現(xiàn)代貨的管理模式服務(wù)于新老客戶，向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，另外在本公司所托運(yùn)貨物承保均由中國平安保險公司提供、對丟失、損壞貨物能夠及時賠付。

幾天前，華晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對外表示，華晨與俄羅斯重卡生產(chǎn)企業(yè)卡瑪斯的合作項目有望在今年年底前正式簽約，合資公司產(chǎn)品將主要進(jìn)入重卡領(lǐng)域。至此，放眼當(dāng)前的重卡行業(yè)，合資模式已經(jīng)在主流卡車企業(yè)中普遍實(shí)行。

華晨與卡瑪斯合資或年底簽約

其實(shí)，卡車市場的合資起步不晚于乘用車市場。從上世紀(jì)八十年代至今，除一汽解放、華菱星馬等少數(shù)幾家尚未進(jìn)行合資外，年產(chǎn)銷排名前十位的企業(yè)大部分都已與國外重卡品牌實(shí)現(xiàn)合資。最近一波合資浪潮是伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢和政策刺激而來的。近幾年，隨著國內(nèi)卡車車型面臨升級換代、政府對環(huán)保的重視程度日益提高，重卡產(chǎn)品性能、品質(zhì)和服務(wù)等要求全方位提升，使得越來越多的本土卡車企業(yè)與外資企業(yè)聯(lián)姻。

然而，合資并非一條必然的坦途，多年來，國內(nèi)已經(jīng)有不少并不算成功的商用車合資案例。合資僅兩年的福田戴姆勒為何有底氣喊出“全面領(lǐng)先”的目標(biāo)？在2012年雙方合作之初，福田戴姆勒即確定摒棄“以外方導(dǎo)入車型和品牌為主”的合資模式。“中方一直在合資中牢牢把握主導(dǎo)權(quán)，雖然外方的管理與技術(shù)更具先進(jìn)性，但中方更了解中國市場。”吳越俊的這番話揭示了福田戴姆勒合資發(fā)展順利的深層原因。

我公司設(shè)備專業(yè)，能夠滿足各種物流運(yùn)輸?shù)男枨?，特別是公路運(yùn)輸，我公司能夠提供滿足各種運(yùn)輸要求的車型。經(jīng)過多年的發(fā)展，我公司車型豐富，有穩(wěn)固的貨源基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)力量十分雄厚，并且能夠提供優(yōu)于同行業(yè)的服務(wù)，受到了各界的廣泛好評，積累了良好的口碑。

我公司于眾多企業(yè)都保持著業(yè)務(wù)往來，在全國各大城市均有合作伙伴，已經(jīng)成為以常州為中心，輻射到全國各大城市的物流網(wǎng)絡(luò)，能夠在全國范圍內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

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