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試想下，配送，要被順豐、、申通、郵政、DHL等快遞公司!或許不久就會出現(xiàn)。郵政局：快遞公司吃掉配送業(yè)務，要快4月16日，郵政局發(fā)布消息，在2018年第5次局長辦公會上，分析今年季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況，研判當前發(fā)展形勢，部署了下一階段重點工作。郵政局局長表示，要引導郵政、快遞企業(yè)加快發(fā)展冷鏈、等高附加值業(yè)務。在快遞行業(yè)的眼中，冷鏈、配送是個大市場，是塊肥肉，他們要作為重點突破口，堅決吃掉這個業(yè)務。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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從技術邏輯上，已經(jīng)可行。楊達卿還提出，目前，把全供應鏈打通的，只有模式，但通達系機會尚存。通達系如果聯(lián)合，在大數(shù)據(jù)庫和基礎設施上，會形成自己的生態(tài)，這樣，可以憑借著量級優(yōu)勢，往上游發(fā)展，和菜鳥，都是可以合作的機會，且也已對外開放。一定程度上，發(fā)源于桐廬的通達系，確實開始走向聯(lián)合，如三通一達聯(lián)手組建中邦物流等。在東興分析師看來，通達系整合是趨勢。在整合形式方面，有可能是幾家建立一個類似集運班輪聯(lián)盟，通過相對緊密的聯(lián)盟協(xié)作能力來提高議價能力、提高資源利用率。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到商州物流專線誠信商家姜旭坦言。所謂的第六產(chǎn)業(yè)，是在互聯(lián)網(wǎng)+農業(yè)基礎上，重塑農業(yè)創(chuàng)新體系，將一二三產(chǎn)業(yè)相互融合，應用1+2+3等于6、1*2*3等于6的原理，即第六產(chǎn)業(yè)。這樣，就可以使原來作為一產(chǎn)的農業(yè)變身為綜合產(chǎn)業(yè)，提升了農業(yè)附加值，農業(yè)由單純的農作物生產(chǎn)向農產(chǎn)品加工和流通及休閑服務業(yè)等領域發(fā)展。姜旭表示。眾所周知，幾乎所有的生鮮農產(chǎn)品，其均保質期都是14天左右，拿西紅柿為例，如果把它做成西紅柿果醬、西紅柿罐頭，其本身的保鮮生命周期就會，其銷售覆蓋范圍也會更廣。