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魏延安：新的《快遞暫行條例》對(duì)快遞的終端，也就是常說(shuō)的后一公里非常關(guān)注。上進(jìn)一步放開(kāi)，基層快遞經(jīng)營(yíng)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)登記進(jìn)一步松綁。提出幾家企業(yè)可以共用一個(gè)快遞號(hào)，這都是新提法。我們知道，農(nóng)村不管是初一公里還是后一公里都面臨問(wèn)題：農(nóng)村地廣人稀，從快遞經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)講，成本高，效率低，目前大家探索的方向和條例指出的方向高度吻合。如果在農(nóng)村各家快遞公司各干各的，成本肯定降不下來(lái)，效率也上不去，所以很多地方出現(xiàn)了第三方物流，把各家物流整合成一個(gè)，暫行條例也對(duì)這種探索給予了肯定。

物流的概念早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。

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在業(yè)務(wù)量方面，2017年完成快遞包裹寄送服務(wù)多的企業(yè)依次為：中通、、韻達(dá)、申通、百世、順豐。另外，韻達(dá)、百世2017年業(yè)務(wù)量分別擁有46.86%、74.10%的高速增長(zhǎng)?？爝f企業(yè)的完成的快遞業(yè)務(wù)量可以直觀反映其所占的市場(chǎng)份額。依據(jù)各家快遞上市企業(yè)公布的業(yè)務(wù)量，再據(jù)郵政局公布2017年快遞業(yè)務(wù)量400.6億件，由此測(cè)算出以下市場(chǎng)份額圖：如圖所示，三通一達(dá)及百世2017年市場(chǎng)份額皆高于順豐。

物流 英文名稱(chēng)：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到懷化物流公司咨詢(xún)電話例如對(duì)于信件，自確認(rèn)無(wú)法退回之日起超過(guò)6個(gè)月無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的，由經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門(mén)的下銷(xiāo)毀;對(duì)于進(jìn)境快件，交由海關(guān)依法處理。問(wèn)泄露、出售信息如何罰收寄快件，大量用戶(hù)個(gè)人信息流轉(zhuǎn)于經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，如何預(yù)防消費(fèi)者個(gè)人信息泄露，是快遞業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海表示，《條例》從多個(gè)層面保護(hù)。首先，《條例》禁止在快遞運(yùn)單上記錄除姓名(名稱(chēng))、地址、聯(lián)系電話以外的用戶(hù)，減少個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，明確了企業(yè)搜集的行為邊界。