新聞：泰州到南寧貨車回程車出租公司
可供對比的是，同在2015年，申通快遞業(yè)務(wù)量26億票，營收72億元，凈利潤8億元，利潤率11%?？爝f業(yè)務(wù)量30億票，營收120億元，凈利潤7億元，利潤率僅為5.8%。而順豐快遞業(yè)務(wù)量17億票，營收473億元，凈利潤16億元，更是低至3.3%。令人不解的還有中通快遞去年業(yè)務(wù)量29.5億票，應(yīng)收緣何只有61億元?甚至少于26億票收入72億元的申通快遞。根據(jù)招股說明書，中通快遞目前共有7700個加盟商，其中3541個為直營合作伙伴。

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新聞：泰州到南寧貨車回程車出租公司【編者按】快遞行業(yè)出現(xiàn)的加盟制與直營制具有很大區(qū)別，但二者同時在當前背景下實現(xiàn)各自的成長。本文作者通過對加盟制與直營制的比較分析，認為二者核心的區(qū)別在于對網(wǎng)絡(luò)組織的開放與封閉，兩者不同的發(fā)展模式各具特色。直營制自上而下統(tǒng)一管理，相對于加盟制來說，加盟制體現(xiàn)的是深度外包模式，它的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是開放、龐大的社會化線下互聯(lián)網(wǎng)。加盟制快遞的本質(zhì)是線下互聯(lián)網(wǎng)新增網(wǎng)點的成本全由加盟商承擔，邊際擴張難度幾乎為零。加盟制與直營制的核心區(qū)別在于網(wǎng)絡(luò)組織的開放和封閉。