新聞：烏海到汕頭13米返程車出租整車運輸
縱觀的物流行業(yè)，發(fā)展仍然相對分散，還有諸多環(huán)節(jié)有持續(xù)優(yōu)化和改進的空間。無論是服務于C端用戶的三通一達，帶有解決B端服務商平臺屬性的京東物流和菜鳥網(wǎng)絡，以及類似于運滿滿、貨拉拉、閃送、達達等同城配送企業(yè)都會在未來的競爭中占據(jù)一席之地。當然，伴隨物業(yè)進一步優(yōu)化升級，不排除有更多模式的企業(yè)加入。如果說物業(yè)在過去的十幾年的時間里面，作為電商發(fā)展的配套產(chǎn)業(yè)登上歷史舞臺，那未來物業(yè)將獨擋一面，為整個社會經(jīng)濟流通速度和效率的提升做出更大的貢獻，下個十年，值得期待。

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新聞：烏海到汕頭13米返程車出租整車運輸27日，有市民爆料稱，昆明北市區(qū)的圓通快遞公司，自雙11以來至今沒派件，倉庫里已經(jīng)堆積如山，該派送區(qū)域居民怨聲一片。對此，公司工作人員解釋，這是由于包裹數(shù)量過多、部分快遞員因不堪壓力辭職所致。該工作人員稱，從13日開始，每天配送的包裹在2萬件以上，快遞員每天只睡2小時，這種情況持續(xù)了一周以上。實際上，對于快遞公司送貨不及時的情況，消費者可投訴，甚至可以起訴來維護自身權益。對于快遞公司而言，這種情況如果得不到改善，結(jié)果可能是市場與消費者對其的鄙棄。