新聞：衢州到濰坊工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車
鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展海運(yùn)+冷藏班列海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐冷藏班列公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)新模式。支持冷鏈物流企業(yè)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)從事無車、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)組織模式。構(gòu)建溫度控系統(tǒng)提高行業(yè)管水平王繡春介紹，《意見》中強(qiáng)調(diào)了全程的溫度控制，鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)自建或委托第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的遠(yuǎn)程控系統(tǒng)，對(duì)冷藏保溫庫(kù)、冷藏保溫車輛、冷藏集裝箱內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)記錄，及時(shí)處置溫度異常等情況，確保冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制不斷鏈。

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新聞：衢州到濰坊工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車這些公司都認(rèn)識(shí)到了直面消費(fèi)者、與消費(fèi)者產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)的必要性，而零售就是一個(gè)能夠幫助公司與消費(fèi)者建立更多直接聯(lián)系的入口。新快消工作室創(chuàng)始人鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示。都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)管理學(xué)院教授陳立平也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價(jià)值不掌握在快遞公司手里。同時(shí)，快遞業(yè)人士認(rèn)為，快遞公司做零售，是出于一種危機(jī)意識(shí)，為的是借助零售業(yè)務(wù)，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹。