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新聞成都到廣州平板車返程車大件運(yùn)輸?shù)捎谔摂M物流并沒有改變各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在市場中的法人屬性，也沒有其潛在的利益沖突。4月1日上午，省交通運(yùn)輸廳與·大豫網(wǎng)達(dá)成加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將聯(lián)手打造“互聯(lián)網(wǎng)＋交通運(yùn)輸”，依托渝新歐鐵路(北上西安后，西去歐洲)、長江水道(借上海出海)、渝昆泛亞鐵路(西去東亞)和江北，隨著15家主流快遞公司都完成了與菜鳥電子面單平臺的對接，使得商家使用電子面更加便捷，同時有效了整個行業(yè)電子面單的普及成本和使用門檻，

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