新聞太原到東莞廂式車返程車大件運輸

鐵路運輸市場化改革，讓鐵路部門更客、貨源，也使公路與鐵路之間的競爭，從客運蔓延至貨運市場。本報法學(xué)顧問團成員，福建師范大學(xué)法學(xué)院教授丁兆增認(rèn)為，依據(jù)《郵政法》第75條規(guī)定，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)不建立或者不執(zhí)行收件驗視制度，據(jù)業(yè)內(nèi)，按照目前的配送，每個快遞員每天平均配送快遞80至120件，使用智能快件箱后，能達到160至240件，同時，由于時間縮短，力帆公司還了對市場的反應(yīng)速度，也節(jié)省了資金成本。

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