焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



全景網(wǎng)7月18日訊科林環(huán)保(002499)周二晚公告，因控股股東東誠瑞業(yè)質(zhì)押給中信深圳分行的3591萬股已觸及約定質(zhì)押率，公司自7月18日13:00起停牌，預計停牌時間不超過5個交易日。截至公告披露日，東誠瑞業(yè)共持有公司股份3591萬股，占公司總股本的19%。東誠瑞業(yè)正在積極采取措施，擬采取追加現(xiàn)金保證金、追加質(zhì)押標的、提前還款或認可的其它方式降低股權(quán)質(zhì)押風險，以保持公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。并且，新能源汽車正積分可在乘用車企業(yè)間自由交易。均燃料消耗量為負積分的乘用車企業(yè)可使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的均燃料消耗量正積分、本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分、受讓的均燃料消耗量正積分以及從其他企業(yè)購買的新能源汽車正積分進行抵償歸零。同時，征求意見稿提出，對新能源汽車負積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè)，暫停部分能源乘用車車型的生產(chǎn)或者進口，直至該年度能源乘用車生產(chǎn)量或者進口量較上一年度的減量不低于未抵償?shù)呢摲e分數(shù)量。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴 大。
宋希斌要求，各地、各相關部門要把握關鍵環(huán)節(jié)，瓶頸問題，確保冬季清潔能源取暖攻堅戰(zhàn)取得決定性勝利。目前，我市淘汰燃煤小鍋爐任務進展緩慢，要以背水一戰(zhàn)、破釜沉舟的決心和氣魄，以更具針對性、更強的措施辦法，如期完成燃煤小鍋爐拆除和改造任務。，堅持“先停后治，年底清零”，堅決關停拆除列入年度計劃的燃煤小鍋爐。要執(zhí)行嚴格的時限，9月30日前，剩余的716臺燃煤小鍋爐必須關停拆除或是物理隔斷，確保不能復用。為了讓企業(yè)老板和從業(yè)人員認識到污染環(huán)境帶來的嚴重后果，今年8月1日上午，盱眙縣環(huán)保局還專門把當?shù)貎擅恍姓钠髽I(yè)人員接受調(diào)查與悔過的情況，制作成視頻影像，在全縣百余名有關企業(yè)負責人集中參會時公開播放。環(huán)保和事務日趨交叉下的任命“說實話，之前干時，對環(huán)保工作了解并不深入”，陳宏波坦言，上任后，他通過閱讀書籍、考察學，惡補了環(huán)保專業(yè)知識。而從到環(huán)保的跨專業(yè)過程中，陳宏波也發(fā)現(xiàn)了環(huán)境目前面臨的一些。
無具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設備用、石油化工工業(yè)用、機械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實現(xiàn)工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和費用。
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近年來，堅守“發(fā)展和生態(tài)”兩條底線，積極實施環(huán)境改革，貴州走出了環(huán)境保護的新路。近年來，貴州省持續(xù)開展“六個一律”環(huán)?！袄麆Α睂ｍ椥袆樱浴傲闳萑獭钡膽B(tài)度嚴厲打擊環(huán)境行為。首先在司法聯(lián)動，構(gòu)筑完善環(huán)境司法體系方面，構(gòu)建了覆蓋全省的生態(tài)保護司法架構(gòu)。2014年，貴州省在省級層面同時掛牌成立“貴州省廳生態(tài)環(huán)境保衛(wèi)總隊”、“貴州省檢察院生態(tài)環(huán)境保護檢察處”和“貴州省法院生態(tài)環(huán)境保護審判庭”。各市州要認真梳理轄區(qū)內(nèi)船舶污染、危險品運輸污染、港口碼頭污染等開展情況及飲用水水源地保護情況等，并形成自查報告；三是省局要加強督查部分市州環(huán)保工作開展情況，針對督查存在的問題，及時下發(fā)督查結(jié)果通知，同時，局各業(yè)務處室要加強與各市州之間的聯(lián)系，確保環(huán)保工作落到實處；四是各市州航務管理部門要加大對航運企業(yè)的管理力度。會議為推進我省水運行業(yè)綠色低碳集約發(fā)展，迎接7月環(huán)保督查工作奠定有利的基礎。