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公司基本資料信息
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無(wú)縫管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。
沿其橫截面的周邊上無(wú)接縫的鋼管。無(wú)縫管根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號(hào)鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的(用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件)和專用的(用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等)兩類。
無(wú)縫管4月7日至6月29日,督查組在淄博市共檢查企業(yè)(單位)1711家,滎陽(yáng)市整改工作推進(jìn)緩慢。環(huán)保部第四次共核查8個(gè)問題,銷號(hào)率僅50%。其中突出問題6個(gè),銷號(hào)4個(gè);“散亂污”問題2個(gè),均未銷號(hào)。環(huán)保部4月14日批督辦的滎陽(yáng)市恒達(dá)機(jī)器廠環(huán)境問題,截至6月25日時(shí)仍未完成整改。長(zhǎng)治高新區(qū)整改組織協(xié)調(diào)不力,高新區(qū)相關(guān)部門在“散亂污”企業(yè)取締工作中責(zé)任劃分不明確,督查整改調(diào)度和管制度不健全,導(dǎo)致整改落實(shí)工作推進(jìn)不力。
用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng):a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng);b、按機(jī)械性能供應(yīng);c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用,地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。
無(wú)縫管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。
《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息:其一是,燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵平衡,但新能源汽車正積分僅允許交易,不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是,《雙積分管理辦法》將于2018年實(shí)施,2018-2020年三個(gè)年度,除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè),其車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%,2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對(duì)積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè),將面臨被暫停申報(bào)汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。緊接著,烏克蘭宣布停止從俄購(gòu)氣,并將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日零時(shí)起禁止所有俄公司航班飛越烏領(lǐng)空。俄烏關(guān)系再次跌入“寒冬”。而波蘭與俄氣的長(zhǎng)期供應(yīng)合約將于2022年到期,據(jù)路透社報(bào)道,波蘭無(wú)意與俄氣續(xù)約,有意轉(zhuǎn)向美。據(jù)美CNBC報(bào)道,特朗普希望擴(kuò)大與波蘭的能源貿(mào)易,來(lái)削弱俄羅斯對(duì)波蘭能源的主導(dǎo)。特朗普在華沙的公開演講中說(shuō),“波蘭、以及波蘭的鄰,將不會(huì)被單一的能源供應(yīng)商。”承諾與東歐家合作,應(yīng)對(duì)俄羅斯“破壞地區(qū)穩(wěn)定的行為”。
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