新聞5):湖北黃岡手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)生產(chǎn)廠家

家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛告訴記者：“對(duì)比外，內(nèi)新能源汽車準(zhǔn)入門檻是比較高的，但是這也不能保證新能源汽車的發(fā)展會(huì)一帆風(fēng)順。相反，市場(chǎng)管需要家給予更多重視，對(duì)獲得資質(zhì)但是產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)企業(yè)給予處罰，保證新能源汽車市場(chǎng)健康發(fā)展。”補(bǔ)貼退坡，購(gòu)買方成本增加在政策補(bǔ)貼之下，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭如火如荼。“汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年新能源汽車增長(zhǎng)呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。新聞5):湖北黃岡手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)生產(chǎn)廠家

手提式鋼筋彎曲機(jī)用途：

手提式鋼筋彎曲機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑，高速公路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲，適用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場(chǎng)彎曲施工時(shí)使用。手提式鋼筋彎曲由液壓系統(tǒng)帶動(dòng)，該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便，一人即可完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋的彎折操作，而傳統(tǒng)的彎折方法需人為彎折并事先需要焊接，相比之下更加省力，不但保證了精度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且安全系數(shù)有了很大提高，同時(shí)也提高了工作效率。

手提式鋼筋彎曲機(jī)參數(shù)：

型號(hào)：DCWQ-32

彎筋范圍：20-32MM

彎筋半徑：90(可調(diào)70,120.150)

彎筋推力：10T

電動(dòng)油泵功率：1.5kw

電壓：380V（可以做220v）

工作壓力：63mpa

彎曲機(jī)自重：14kg

工作效率： 18小時(shí)可以彎1000-2000根，一根鋼筋用時(shí)5-10秒

新聞5):湖北黃岡手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)生產(chǎn)廠家

2017年石墨烯七大趨勢(shì)公布，這7大趨勢(shì)分別對(duì)未來(lái)石墨烯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)鏈整合、價(jià)格走勢(shì)，以及石墨烯在儲(chǔ)能、先進(jìn)電子、復(fù)合材料等主要應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)趨勢(shì)進(jìn)行了展望。趨勢(shì)一：石墨烯價(jià)格將持續(xù)回落無(wú)論是石墨烯膜還是石墨烯微片的價(jià)格都將會(huì)進(jìn)一步降低。在石墨烯膜方面，小尺寸的石墨烯膜價(jià)格下降比較快，而大尺寸的石墨烯薄膜還是稀缺產(chǎn)品，因此價(jià)格下降速度較慢。另一方面，石墨烯微片（粉體）的價(jià)格也將持續(xù)回落。趨勢(shì)二：商業(yè)定制化石墨烯產(chǎn)品需求興起石墨烯產(chǎn)品的商業(yè)定制化需求日益明顯。

新聞5):湖北黃岡手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)生產(chǎn)廠家鋼筋調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械，在施工過(guò)程中，調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)施工難的問(wèn)題，們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工，且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī)，使現(xiàn)場(chǎng)施工不再困難。

新聞5):湖北黃岡手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)用范圍：

廣泛用于民建及工建等建筑工程中，用來(lái)彎曲圓鋼、螺紋鋼，螺桿等。

1）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤90度或180°，以便與承臺(tái)相連；

2）破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲；

3）建筑工地現(xiàn)場(chǎng)使用（樓房修建及拆除，工建上隧道、鋼筋籠的修建等）。

1）房建領(lǐng)域，剪力墻封頂、柱子封頂；

2）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤；

3）彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。

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