廠家承諾：如果重量不對，超出公差千分之二，每少您一公斤，我們返還您兩公斤的。

廠家承諾：寧可一諾不許，許則一諾千金
     
來源：興業(yè)作者：王德倫張啟堯投資要點★展望：關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)，“紅旗”繼續(xù)“招展”——上周周期股再度上漲，繼續(xù)關(guān)注我們推薦的三類機會及環(huán)保限產(chǎn)下的周期標的：1、下游需求旺盛（如我們持續(xù)推薦的電動汽車），從而形成供需缺口并帶動原材料漲價的品種如鋰、鈷等；2、在供給側(cè)改革下供給端持續(xù)收縮，且需求維持穩(wěn)定的品種如電解鋁、稀土等；3、周期股中盈利穩(wěn)定、周期屬性減弱的“藍籌股”；4、環(huán)保限產(chǎn)措施收嚴，將繼續(xù)壓縮部分周期行業(yè)的供給端，進而推升價格預(yù)期，提升行業(yè)集中度（具體投資機會詳見正文投資策略部分）。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

但治污本就該對標“臻于至善”的高，盡量不留死角和盲區(qū)，也不可責任懈怠。而編造工作臺賬玩“穿越”等低級錯誤，監(jiān)測點附近灑水，黑臭水體治理敷衍等，也是“問題連著問題”，說明死角不少。就此看，環(huán)保督察組的直陳問題，也是鞭策與敦促。接下來，想必當?shù)匾矔破鹫拇?。而重拳整改，必須伴以實實在在的問責行動。在有些部門被點名的情況下，當?shù)孛鎸Νh(huán)保督察組給出的問題清單，顯然要在交出一份整改清單之外，也拿出一份問責清單：對于那些瀆職失職者，必須嚴肅問責。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

鋼材：揭陽42crmo中厚板?廠家百事大吉

在他看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術(shù)外，電機、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術(shù)突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過，他還是對電動車代替燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業(yè)面臨。大眾集團等德國車企因“排放門”受到德國安格拉·強烈批評。