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6月24日，總對當前防汛工作作出重要指示，要求各地和各有關部門加強災害防范，排查各種隱患，確保群眾生命財產。作出重要批示，要求切實加強各類災害防范和生產工作，保證群眾生命財產。各單位要清醒認識當前防汛抗洪嚴峻形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實把思想和行動統(tǒng)一到的要求上來，立足防大汛、抗大洪、防強臺、搶大險、救大災，強化防汛抗洪責任落實，增強擔當意識，全力做好防汛抗洪搶險救災各項工作。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

“專用號牌相比普通號牌，號碼會一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學合理，可以滿足‘少使用字母、多使用數(shù)字’的編排需要。”表示，專用號牌啟用后，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領”原則，由自主選擇是否換領新號牌。同時，市車管所也表示，由于我市不屬于首批啟用新能源汽車專用號牌試點城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領新能源車專用號牌，仍需使用與普通機動車相同的車輛號牌。

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“新能源客車檢測，尤其是純電動客車的檢測成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測成本計算，100輛就需要5000萬元，而實際檢測成本往往更高?！狈娇”硎?，與其為舊產品做檢測，不如按照新的為新產品做檢測，這樣更符合市場需求。有業(yè)內專家解釋道，“很多車型是為了當初可以拿到補貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正?，F(xiàn)象?！奔庸谭谰€新時期，我國新能源汽車快速發(fā)展并取得了不俗的成績，但也面臨著新能源汽車的重大考驗。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

綜用問卷調查、實施部門自查、個案分析、實地調研、立法比較研究、專家咨詢論證等方法，對兩個辦法進行了評估，力求評估工作客觀、公正。三是積極轉化評估結果。評估完成后，對屬于制度本身問題的，向法制辦提出了修改建議；對屬于貫徹執(zhí)行層面問題的，制定了整改方案，加大了執(zhí)行力度。近期，長春市環(huán)境保護局組織開展了立法后評估工作，采取由部門自行評估的方式，對《長春市機動車排氣污染管理辦法》、《長春市污染源自動管理辦法》的實施情況進行評估，以掌握規(guī)章制定的實施成效，促進立法工作改進。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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”工業(yè)發(fā)展組織太陽能技術促進轉讓中心主任喜文華介紹，放眼全球，當今社會對新能源的開發(fā)和利用程度日益加快，也將新能源利用作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內容。圖為各國在結業(yè)儀式上合影。崔琳攝甘肅自然能源研究所所長周劍介紹，本屆研討班通過交流互動、現(xiàn)場參觀等多種方式，保證了授課內容豐富、實用、重點突出。培訓期間，各國圍當前所面臨的重大能源問題積極開展討論，為加強進一步合作與交流奠定了一定基礎。