帶式輸送機造成輸送帶跑偏的因素分析-鞏義市開元機械設備有限公司
造成輸送帶跑偏的影響因素很多，有設備安裝質(zhì)量問題（如機身歪斜不直）；有輸送帶內(nèi)在及外觀質(zhì)量問題（由于帶芯張緊度不勻，出現(xiàn)海帶邊成“S”形）；有裝載不在輸送帶中間（偏載）等等。這些問題均可造成輸送帶跑偏，因此應在空載運轉(zhuǎn)時對其進行調(diào)整。首先從機頭卸載滾筒處開始，沿著輸送帶運行方向先調(diào)下股回空段，后調(diào)上股承載段。

2.3.2跑偏現(xiàn)象的判別與調(diào)整方法

(1)若機器在運轉(zhuǎn)過程中，輸送帶經(jīng)常在某一段出現(xiàn)跑偏，首先觀察該處安裝是否傾斜或不直，若安裝質(zhì)量沒問題，可調(diào)整托輥或滾筒，使輸送帶復位。

①利用托輥調(diào)整跑偏

一般在某一段經(jīng)常出現(xiàn)跑偏時，利用托輥調(diào)位予以調(diào)整。調(diào)托輥時將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運行方向向前推移

上股承載段槽形托輥調(diào)位可通過輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座（微調(diào)）或掛在鞍座上換槽來實現(xiàn)，下托輥調(diào)位均采用托輥軸調(diào)槽來實現(xiàn)。一般來講，托輥調(diào)整從跑偏點開始，每個托輥調(diào)整量要少，調(diào)整托輥數(shù)多幾個，這樣要好些。最好盡量在一邊調(diào)。

②利用滾筒調(diào)整跑偏

輸送帶在換向滾筒處跑偏時，一般是往哪邊偏，即將哪邊的滾筒軸沿輸送帶運行方向前移一段距離。調(diào)法是通過滾筒軸承處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整。每次調(diào)完后，需進行觀察一段時間，看是否調(diào)好。

(2)若輸送帶上的某一段運行到何處，而在何處出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，則主要是由www.xuankuang371.com
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