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公司基本資料信息
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加工定制:是 | 額定電壓:10-0.4(kV) |
額定容量:50(KVA) | 負載耗損:860(W) |
阻抗電壓:3.90(%) | 尺寸:4.3(m) |
產(chǎn)品認證:ISO9001:2000 | ISO9001:2000 |
按照單臺變壓器的相數(shù)來區(qū)分,可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統(tǒng)中,一般應用三相變壓器,當容量過大且受運輸條件限制時,在三相電力系統(tǒng)中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。 按照繞組的多少來分,可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器,即在鐵芯上有兩個繞組,一個為原繞組,一個為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器(在5600千伏安以上),用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況下,也有應用更多繞組的變壓器。 按照結構形式來分類,則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結構上稍有不同,在原理上沒有本質的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。 按照絕緣和冷卻條件來分,可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件,變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在特殊情況下,例如在路燈,礦山照明時,也用干式變壓器。 此外,尚有各種專門用途的特殊變壓器。例如,試驗用高壓變壓器,電爐用變壓器,電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器,用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器。 油浸式電力變壓器在運行中,繞組和鐵芯的熱量先傳給油,然后通過油傳給冷卻介質。油浸式電力變壓器的冷卻方式,按容量的大小,可分為以下幾種: 1、自然油循環(huán)自然冷卻(油浸自冷式) 2、自然油循環(huán)風冷(油浸風冷式) 3、強迫油循環(huán)水冷卻 4、強迫油循環(huán)風冷卻 油浸式變壓器正常使用條件 海拔不超過1000m 戶內(nèi)或戶外 最高環(huán)境氣溫 40℃最高日平均溫度 30℃ 最高年平均溫度 20℃ 最低氣溫-25℃ 根據(jù)用戶要求可提供在特殊使用條件下運行的變壓器。
S9系列變壓器 S11系列變壓器
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。 1、繞組故障 主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。 2、套管故障 變壓器套管積垢,在大霧或小雨時造成污閃,使變壓器高壓側單相接地或相間短路。 3、嚴重滲漏 變壓器運行滲漏油嚴重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位,此時應立即將變壓器停用進行補漏和加油,引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效,運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。 4、分接開關故障 常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準,觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。 5、過電壓引起的故障 運行中的變壓器受到雷擊時,由于雷電的電位很高,將造成變電壓器外部過電壓,當電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時,由于電磁振蕩的原因,將引起變壓器內(nèi)部過電壓,這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿,造成變壓器故障。 6、鐵芯的故障 鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。 7、滲漏油現(xiàn)象 變壓器油的油面過低,使套管引線和分接開關暴露于空氣中,絕緣水平將大大降低,因此易引起擊穿放電。
油浸式變壓器應特別注意其防火安全措施。 1、油量在2500kg以上的油浸式變壓器與油量在600kg-2500kg的充油電氣設備之間,其防火間距不應小于5m。 2、當相鄰兩臺油浸式變壓器之間的防火間距不滿足要求時,應設置防火隔墻或防火隔墻頂部加防火水幕。單相油浸式變壓器之間可只設置防火隔墻或防火水幕。 3、當廠房外墻與屋外油浸式變壓器外緣的距離小于規(guī)范表規(guī)定時,該外墻應采用防火墻。該墻與變壓器外緣的距離不應小于0.8m。 4、廠房外墻距油浸式變壓器外緣5m以內(nèi)時,在變壓器總厚度加3m的水平線以下及兩側外緣各加3m的范圍內(nèi),不應開設門窗和孔洞;在其范圍以外的該防火墻上的門和固定式窗,其耐火極限不應低于0.9h。 5、油浸式變壓器及其它充油電氣設備單臺油量在1000Kg以上時,應設置貯油坑及公共集油池,并放置變壓器鵝卵石以備用來防火以及卸油。 6、油浸式變壓器應按現(xiàn)行的有關規(guī)范規(guī)定,設置固定式水噴霧等滅火系統(tǒng)。油浸式廠用變壓器應設置在單獨的房間內(nèi),房間的門應為向外開啟的乙級防火門,并直通屋外或走廊,不應開向其它房間。 干式變壓器和油浸式變壓器的主要區(qū)別 干式變壓器較為輕便,容易搬運。油浸式變壓器較重。但是要求容量大,負載大,穩(wěn)定,用油浸式變壓器較好。
油浸式變壓器有幾個互相隔離的獨立油系統(tǒng)。在油浸式變壓器運行時,這些獨立油系統(tǒng)內(nèi)的油是互不相通的,油質與運行工況也不相同,要分別做油中含氣色譜分析以判斷有無潛在故障。 (1) 主體內(nèi)油系統(tǒng)。與繞組周圍的油相通的油系統(tǒng)都是主體內(nèi)系統(tǒng),包括冷卻器或散熱器內(nèi)的油,儲油柜內(nèi)的油,35kV 及以下注油式套管內(nèi)油。 注油時必須將這個油系統(tǒng)內(nèi)存儲的氣體放氣塞放出,一般而言,上述部件都應有各自的放氣塞。主體內(nèi)油主要起絕緣與冷卻作用。油還可增加絕緣紙或 絕緣紙板的電氣強度。在真空注油時,如有些部件不能承受與主體油箱能承受的相同真空強度時,應用臨時閘隔離,如儲油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚程要夠,以免由于負壓而吸入空氣。這個油系統(tǒng)要有釋壓裝置的保護系統(tǒng),以排除器身有故障時所產(chǎn)生的壓力。 (2)有載分接開關切換開關室內(nèi)的油。這部分油有本身的保護系統(tǒng),即流動繼電器、儲油柜、壓力釋放閥。這個開關室內(nèi)的油起絕緣與熄滅電流作用。油會在切換開關切斷負載電流時產(chǎn)生的油中去,這個油系統(tǒng)要良好的密封性能,即使在切換過程中產(chǎn)生電弧壓力也要保護密封性能。 有載分接開關切換開關室內(nèi)的油雖與主體內(nèi)油隔離,但在真空注油時,為避免破壞切換開關室的密封,應與主體內(nèi)油同時真空注油,在真空注油時,使這兩個系統(tǒng)具有相同的真空度,必要時也應將這個系統(tǒng)的儲油柜在抽真空時隔離。為結構上方便,主體的儲油與切換開關室的儲油柜設計成一互相隔離的整體。 (3)60kV 及以上電壓等級的全密封。這個油系統(tǒng)內(nèi)的主要起絕緣作用,或增加油電容式套管內(nèi)絕緣紙的電氣強度。在主體內(nèi)注油時,應將套管端部接線端子密封好,以免進氣。 (4) 高壓出線箱內(nèi)油、或點氣出線箱內(nèi)油。三相 500kV 變壓器的高壓出線通過波紋絕緣隔離油系統(tǒng)。這個油系統(tǒng)主要起絕緣作用。 為簡化結構,這個油系統(tǒng)也可通過連管與主體內(nèi)油系統(tǒng)相聯(lián)或設計成單獨的油系統(tǒng)。 (5) 在對油浸式變壓器進行各種絕緣試驗時 , 首先是放氣 , 通過放氣塞釋放可能存儲的氣體??赏ㄟ^分析各個系統(tǒng)的油中含氣色譜分析可預判有無潛在故障。每一油系統(tǒng)都要滿足運行的要求,如吸收油膨脹與收縮時油體積的變化,放油用閥門、放氣塞、冷卻器與散熱器與主油箱的隔離閥等。每一油系統(tǒng)具有良好的密封性能,有載分接開關切換開關室內(nèi)的油應能單獨更換而不放出主體內(nèi)油,運輸時主體內(nèi)油可放出而充干燥氮氣。
即使同一油系統(tǒng),油基不同的油是不能混用的。 每一油系統(tǒng)應注意在負溫時的油特性,如主體內(nèi)油在負溫時油的粘度大,流動性差,散熱性差。有載分接開關切換開關室內(nèi)油在負溫時會影響切換過程加長,使過渡電阻溫升增加。 對超高壓油浸式變壓器的主體內(nèi)油系統(tǒng)而言,還應注意油流帶電現(xiàn)象,要防止油流帶電過渡到油流放電現(xiàn)象。要控制油的電阻率、各部分油速、釋放油中電荷的空間。
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