螺桿空壓機(jī)油使用注意事項螺桿空壓機(jī)油使用注意事項:1、 不同牌號、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。如果必須要混用,應(yīng)該做混溶性實驗。如果不能做,在使用第一周發(fā)現(xiàn)高溫而檢查油過濾器發(fā)現(xiàn)有異物,更換油過濾器后正常。說明兩種油品發(fā)生反應(yīng),油品壽命要大大縮短。2、 更換時必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。3、 如果油泥不多(油泥多少可以在停機(jī)后從油氣筒的注油孔用探測棒檢查),裝入2/3的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘甚至兩三天放凈,再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多,可拆開油氣筒后,用專用清洗劑清洗,甚至用人工清除油泥和積碳,但是油氣筒清洗完后,再加入油泥積炭清洗劑點(diǎn)動,讓整個系統(tǒng)充滿清洗劑,浸泡3~8小時,放掉污染物。加入新油洗運(yùn)轉(zhuǎn)100至200小時后,放凈清洗油,最后加入新油正常運(yùn)行。4、 換油時應(yīng)同時更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。5、 換油指標(biāo)空壓機(jī)類型 潤滑部位 換油質(zhì)量指標(biāo) 粘度,(±%) 酸值,mgKOH/g 殘?zhí)迹?) 正庚烷不溶物(%)活塞式 高壓 內(nèi)部用(汽缸) — — — — 注油式一次潤滑 6、 推薦換油時間不是一個固定值,由于設(shè)備、環(huán)境、油溫、
機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過程中(每500小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞。最簡單的辦法是讓油品冷卻后檢查其黏度,方法是:把油品到在報紙上,如果有品好象蜂蜜那樣流動,就要更換有品了。如果油品還象流水一樣流動,說明油品黏度還沒有改變太大。7、 油溫過高一定要找到原因,不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。溫度過高的一般原因:⑴油冷卻器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散熱器污垢太多(風(fēng)冷)造成冷卻器效率較低;冷卻器、散熱器內(nèi)部油泥太多,降低了換熱效果。⑵油冷卻器的溫控閥不動作,油溫傳感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題;⑶運(yùn)動件配合不良;如螺桿與電動機(jī)同心度超標(biāo)。⑷環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高;⑸排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值原因選型錯誤(選小了)進(jìn)氣過濾器/油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動作或誤動作(處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥)螺桿空壓機(jī)內(nèi)泄漏嚴(yán)重⑹回油路不暢。油過濾器堵塞(注意機(jī)油過濾器的質(zhì)量)!供油量不足;⑺空壓機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,三角皮帶太松,也會導(dǎo)致氣量下降;⑻潤滑油質(zhì)量不好或油污穢,潤滑油老化失效;螺桿空壓機(jī)溫度過高的主要原因:1、 軸承間隙小;2、 軸承瓦塊有損傷;3、 潤滑油供油壓力過低;4、 空壓機(jī)回油不暢;5、 空壓機(jī)處于異常工作狀態(tài),軸向推力過大(推力軸承);6、 潤滑油換熱器效率下降,進(jìn)油溫度高;7、 如果上述原因不存在,測溫鉑熱電阻是否正常連接將決定軸承顯示的溫度螺桿空壓機(jī)溫度過高的具體原因: *機(jī)組冷卻劑液位太低(從油窺鏡中能看到,但不要超過一半。 *油冷卻器臟。 *油過濾器芯堵塞。 *油控閥故障(元件壞)。 *斷油電磁閥膜片破裂或老化。 8、 螺桿空壓機(jī)高溫的檢修方法油溫過高首先檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器,再是溫控閥里的彈簧是否斷了,最后是油過濾器堵了沒有(機(jī)油隔細(xì)度太小也不行)。如果是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài)(請參考隨機(jī)說明)。首先確認(rèn)是否機(jī)器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,如果確認(rèn)測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,正常在5~8度之間。9、 要在現(xiàn)場記錄更換潤滑油和其他元件的時間,檢查記錄,落實責(zé)任人。螺桿壓縮機(jī)油是特種油,必須有專人管理,防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。10、 發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大,應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔??諌簷C(jī)油的組合 一、空氣機(jī)油[1]也就是空壓機(jī)潤滑油。 二、可以分活塞機(jī),螺桿機(jī)和滑片機(jī),離心機(jī) 三、合成油和礦物油。 四、合成油又分成半合成油與全合成油。 五、又分為碳物合成油與植物合成油。 六、所以建議不要亂用代替品,需要專業(yè)服務(wù)。編輯本段空壓機(jī)油用處 空壓機(jī)油用處在各種類型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。空壓機(jī)油占全部潤滑材料的85%,種類牌號繁多,現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸??諌簷C(jī)油 空壓機(jī)油用處一:減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。 空壓機(jī)油用處二:冷卻,要求隨時將摩擦熱排出機(jī)外。 空壓機(jī)油用處三:密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣。 空壓機(jī)油用處四:清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除。 空壓機(jī)油用處五:抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。 空壓機(jī)油用處六:動能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速。 空壓機(jī)油用處七:應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。編輯本段空壓機(jī)油成分 1、空壓機(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油 潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大,但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成??諌簷C(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物??諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 2、空壓機(jī)油成分添加劑 添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來具有的某種性能,滿足更高編輯本段螺桿空壓機(jī)油的種類 的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點(diǎn)下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑??諌簷C(jī)油的分類 空壓機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空壓機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個級別。 空壓機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。空壓機(jī)油的作用和主要性能 空壓機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動部件及排氣閥的潤滑,并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。 由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等空壓機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì) 空壓機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙烯、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)狻⒍趸?、一氧化碳及氬、氖、氦氣等);活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)。如何選用空壓機(jī)油? 根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型,一般情況下,長期高溫環(huán)境(>30℃)下,選用L-DAB油,高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機(jī)可選用低粘度壓縮機(jī)油。通常 ①空冷活塞式軸輸出功率<20KW,選用32、46、100號(環(huán)境溫度<-10℃可選32)DAA,DAB,DAC空壓機(jī)油; ②水冷活塞式選用68或100號DAA油; ③滴油回轉(zhuǎn)式選100、150、220號DAB或DAC油; ④噴油回轉(zhuǎn)式選32號DAG,DAH或DAJ油。目前國內(nèi)空壓機(jī)油的品種與規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 目前國內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機(jī)油品種有L-DAA、L-DAB兩種,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691-90,粘度等級均分32、46、68、100、150五個牌號。 回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L-DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904-86,粘度等級分15、22、32、46、69、100、六個牌號;L-DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo),設(shè)32、46、32A、46A四個牌號,DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)油,具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭傾向,其中32A、46A為抗磨型。廈門泵威
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