新聞：深圳沙河5252拉絲鋁板現(xiàn)貨充沛

網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月26日訊廣州風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞典SWECO”)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，將引進(jìn)全球的瑞典可持續(xù)發(fā)展理念和創(chuàng)新環(huán)?？萍?，擬在廣州花都汽車(chē)城落地集環(huán)保科技與智能創(chuàng)新為一體的產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。瑞典SWECO與廣州風(fēng)神集團(tuán)簽約，在達(dá)沃斯—北京“中瑞創(chuàng)新”上，風(fēng)神集團(tuán)與瑞典SWECO正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。瑞典表示，和瑞典之間的創(chuàng)新合作，將為兩國(guó)關(guān)系發(fā)展樹(shù)立新坐標(biāo)，為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10　；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　彈性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱(chēng)尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其他要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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大洋網(wǎng)訊記者昨日從市環(huán)保局獲悉，9月15日起，佛山市環(huán)保局將不再受理環(huán)?？⒐を?yàn)收；10月1日起，環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收主體由環(huán)保部門(mén)轉(zhuǎn)為建設(shè)單位，建設(shè)單位需自行驗(yàn)收。根據(jù)《關(guān)于修改〈建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例〉的決定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》），10月1日起將取消“建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收”行政審批事項(xiàng)，環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收主體由環(huán)保部門(mén)轉(zhuǎn)為建設(shè)單位，建設(shè)單位需自行驗(yàn)收。自9月15日起，佛山市環(huán)保局將不再受理建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收行政許可事項(xiàng)。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿(mǎn)足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。

　　鋁板帶(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一。
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按照征求意見(jiàn)稿，隨著新能源汽車(chē)大量生產(chǎn)，車(chē)廠的整車(chē)燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長(zhǎng)城汽車(chē)為例，企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車(chē)型“單條腿走路”，在沒(méi)有新能源車(chē)型的支持下，長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)疑正在背負(fù)沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做，后期將產(chǎn)生大量新能源負(fù)積分。按照長(zhǎng)城汽車(chē)目前的產(chǎn)品規(guī)劃，其把新能源積分重點(diǎn)“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過(guò)，WEY品牌搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之?dāng)?shù)。