新聞：東莞中堂5052鋁板/鋁卷廠家歡迎您

林家崖社區(qū)公共服務(wù)中心工作人員表示：“環(huán)保督察組到青海開展工作，是對(duì)我們推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、踐行綠色發(fā)展理念的一次檢驗(yàn)和‘把脈會(huì)診’，我們將全力配合環(huán)境保護(hù)督察組的工作，針對(duì)督察組提出的問(wèn)題立行立改?！鼻陉P(guān)注看點(diǎn)滴，打造“清潔西寧”的信心更足了?，F(xiàn)在老百姓更關(guān)注健康，更關(guān)注生活環(huán)境，更關(guān)注幸福生活。環(huán)保督察組反饋的群眾材料，大多是老百姓關(guān)注的生活問(wèn)題，從中反映了全市廣大對(duì)美好生活的向往，對(duì)夢(mèng)幸福西寧篇章的執(zhí)著追求。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10　；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　彈性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其他要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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●逃避排放，罰10萬(wàn)元至100萬(wàn)元；●造成重大大氣污染事故的，處事故造成直接損失的3倍以上4倍以下罰款；●造成特大大氣污染事故的，處事故造成直接損失的4倍以上5倍以下罰款；【固體污染】申報(bào)登記時(shí)弄虛作假罰款1萬(wàn)元至5萬(wàn)元●不按照規(guī)定申報(bào)登記工業(yè)固體，或者在申報(bào)登記時(shí)弄虛作假的，罰款1萬(wàn)元至5萬(wàn)元?！裥l(wèi)生機(jī)構(gòu)、集中處置單位發(fā)生流失、泄漏、擴(kuò)散時(shí)，未采取緊急處理措施，或未及時(shí)向衛(wèi)生行政主管部門和環(huán)境保護(hù)行政主管部門報(bào)告的，罰款1萬(wàn)元至3萬(wàn)元。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。

　　鋁板帶(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一。
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雖然據(jù)說(shuō)幾大汽車巨頭馬上表示了反對(duì)和，但根據(jù)過(guò)去十多年歐洲頒布的環(huán)保法規(guī)的推行力度來(lái)看，這些政策大有必須落實(shí)之勢(shì)。近，也將這一計(jì)劃提上日程。部：將研究制訂燃油車退出時(shí)間表部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，我國(guó)已啟動(dòng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這些舉措必將推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。