連云港電瓶修復(fù)儀廠家，摩托車電池修復(fù)，摩托車蓄電瓶修復(fù) 在這一章里面，我們著重學(xué)習(xí)鉛酸蓄電池的基本知識?？赡苡腥藭f：理論上的東西對我們修電池沒什么用處，可以不去學(xué)習(xí)。其實不然，科學(xué)的理論是實踐的指導(dǎo)，蓄電池知識掌握的越豐富越有利于電池修復(fù)，這于是提高電池故障的判斷和提高修復(fù)率有舉足輕重的作用，只有了解電池、讀懂電池，才有可能修好電池。那種希望有一種萬能的、包治電池百病、可以不動腦就可以判斷電池故障，就能修復(fù)好電池的修復(fù)設(shè)備，目前世界上根本不存在的。修電池、三分靠設(shè)備，七分靠人和技術(shù)，這話是很有道理的。因此我們希望有志從事蓄電池修復(fù)行業(yè)的人，一定要重視電池理論方面的學(xué)習(xí)。特別要重點掌握電池的結(jié)構(gòu)原理、工作原理、主要型號及性能指標(biāo)等內(nèi)容。 電池對于我們關(guān)不陌生，可以說是現(xiàn)實生活中我們一刻也離不開的電池，電池就像我們生活中的伴侶，伴隨我們享受美好的人生。那電池是什么呢？ 電池就是一種直接把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。 在各式各樣、小大不同、形狀各異、用途不一的電池家族里，其中有一種只能用來放電，且在放電以后不能用充電方法獲得復(fù)原再使用的電池，我們把它叫做一次電池，也叫原電池。就是說，那些用完就仍的電池，比如干電池。還有一種電池。放完電以后可以用充電的方法獲得復(fù)原并能再次使用，我們叫它二次電池，又叫充電電池或者蓄電池。 鉛酸蓄電池是蓄電池的一種，它主要特點是采用稀硫酸液做電解液，用二氧化鉛的絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。鉛酸蓄電池發(fā)展到今天已經(jīng)有130余年的歷史，由于它性能可靠、生產(chǎn)工藝成熟、性價比較高、容量比較大，是當(dāng)今世界上產(chǎn)量最大、使用最多、用途最廣的蓄電池。 檢測方法：將需要修復(fù)的電池接入相應(yīng)接口后，第二個表頭會立即顯示該電池的端電壓，正常充滿電的電動車電池，端電壓一般在13V左右，如果偏低太多需要先用普通充電器進(jìn)行補(bǔ)充電，充滿電后，再進(jìn)行放電檢測。如果接入電池電壓正常，這時可以直接對電池進(jìn)行放電檢測，以便計算出該電池的實際容量。具體操作如下：我們將電池接入后，電壓表會立刻顯示出該塊電池的電壓，這時我們只要按一下檢測按鈕，電池就進(jìn)入了放電檢測狀態(tài)，時間顯示表頭的紅點開始閃爍，證明放電檢測已經(jīng)開始進(jìn)行，同時修復(fù)指示燈將會熄滅。這時電池的電壓會隨著放電的進(jìn)行而緩慢下降，當(dāng)電池的電壓下降到10.5V時，電池檢測結(jié)束，時間表將停止計時，并記錄下該電池的放電時間。此時機(jī)器將自動切換到修復(fù)狀態(tài)，狀態(tài)指示燈紅燈將會被重新點亮，說明修復(fù)已經(jīng)開始進(jìn)行。這時我們只需要將電池上蓋撬開，將橡皮閥取下后，進(jìn)行加水操作即可，加水操作后面講述。 容量的計算方法如下：計算公式是：放電時間x放電電流=電池容量 例如：一塊天能10AH電池，我們通過放電時間表頭顯示為1：30（1小時30分），此時我們應(yīng)該這樣計算，先把1小時30分換算成小時，即90分鐘除60分鐘=1.5小時，然后將結(jié)果代入公式， 1.5小時（放電時間）x5A（放電電流）=7.5AH（電池容量），我們將算出的結(jié)果跟電池殼上標(biāo)稱的容量做一個比較，就能知道該電池的好壞，算法如下： 7.5AH(實際容量）/10AH（出廠容量）=0.75 通過計算得知實際容量為出廠容量的75%，電池容量還算正常（低于60%為不正常）。 加水方法：電池放電檢測結(jié)束后，就需要對電池進(jìn)行加水操作，方法如下：將電池上蓋撬開后，我們會看到12V電池是由6個加液孔組成，每個加液孔有一個橡皮閥蓋住，我們先將橡皮閥取下，這時我們可以取一個醫(yī)用20毫升注射器，抽取蒸餾水后一一對電池每個單格進(jìn)行加水操作，根據(jù)電池容量的不同，加水量也略有差異，一般10AH的電池為每格5ML，20AH的為每格10ML，加水原則是寧少勿多，不夠再加，不能一下加滿。 修復(fù)方法： 常修復(fù)模式：電池加水操作完成后，只要將機(jī)器的正負(fù)極連接正確，機(jī)器就進(jìn)入了充電修復(fù)狀態(tài)，修復(fù)周期10AH的需要5-8小時，20AH的需要8-12小時，修復(fù)到電池端電壓達(dá)到16V以上即可停止修復(fù)。只需要將原來的放電時間進(jìn)行清零，重新對電池進(jìn)行一次放電檢測即可。這時你會發(fā)現(xiàn)修復(fù)后的放電時間比修復(fù)前大大延長，這說明修復(fù)是有良好效果的，只要容量能達(dá)到出廠時的70%以上即可以交付客戶使用。 放零修復(fù)模式：對于首次修復(fù)容量提升不高的電池，可以用放零修復(fù)模式再修復(fù)一次，具體操作是：將放零開關(guān)按下去，此時修復(fù)指示燈熄滅，電池電壓會逐漸下降，當(dāng)電池電壓下降到接近0V時（一般2-3V即可），然后將放零開關(guān)按上來即可，電池重新進(jìn)入修復(fù)狀態(tài)，當(dāng)電壓再次達(dá)到16V以上時代表放零修復(fù)結(jié)束，我們可以再次對電池進(jìn)行再次放電檢測，這時我們會驚奇的發(fā)現(xiàn)放零修復(fù)竟然會有意想不到的修復(fù)效果（有時為了節(jié)省修復(fù)時間，可以將檢測完的電池直接進(jìn)行放零修復(fù)）。 活化修復(fù)模式：這種修復(fù)模式行業(yè)內(nèi)稱之為癌癥化療，能有出其不意的效果，但修復(fù)后電池維持壽命較短，一般為半個月到半年不等。具體操作方法是：將電池進(jìn)行放電到0V后（必須到零否則容易燒壞設(shè)備），將修復(fù)儀兩路連線并聯(lián)成一路后，然后將正負(fù)極和電池正負(fù)極進(jìn)行反向連接（即正接電池的負(fù)極，負(fù)接電池正極），然后將放零開關(guān)按上來，用修復(fù)儀對電池進(jìn)行反向充電活化修復(fù)，直到電池均勻發(fā)熱為止，用萬用表測量的電池反電壓不得超過12V，最后將放零開關(guān)按下進(jìn)行再次放零，然后將正負(fù)極按照正常接法連接后正常修復(fù)到16V以上即可。此過程需要謹(jǐn)慎摸索經(jīng)驗，不然將會將電池報廢！（此方法不推薦使用） 在新年即將來臨之際，我公司根據(jù)部分客戶反饋建議，特推出最新蓄電池修復(fù)儀，電瓶組裝設(shè)備租賃政策，以扶持想致富又資金短缺的客戶創(chuàng)業(yè)發(fā)展，具體合作加盟方式，請致電上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司（上海精英電瓶動力改造基地）或登陸官方網(wǎng)站http://www.sh2002.com查看 單位：上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司（上海精英電瓶動力改造基地） 銷售顧問電話：021－6353468663534685 技術(shù)咨詢：18917874685 QQ:（408063070） 聯(lián)系人：謝博 網(wǎng)址：http://www.sh2002.com 郵箱:shjy@sh2002.com 上?？偛康刂罚荷虾ｉl北區(qū)秣陵路80號華象大樓1704-1705-1706廳 上海火車站（南廣場）東南出口出站向東（出站左轉(zhuǎn))500米即到。 生產(chǎn)廠址：上海市嘉程路888號3幢