NORGREN R17-800-NNLA?系列低成本、小體積隔離變送器4-20mA兩線無
源智能化顯示控制儀表，專用于傳感器與隔離變送器|隔離放大器|PLC|DCS等模
擬信號的隔離傳輸及智能化顯示控制。這些LED或LCD 的四位高精度智能化數(shù)顯
表，采用兩線制無源型數(shù)字調(diào)整的工作原理。數(shù)顯表測量回路中通過的電信號既
做為顯示表的輸入信號，也是該顯示表的工作電源。這種兩線制無源型工作方式，
無需其它輔助電源供電，在工業(yè)現(xiàn)場使用中接線簡單方便，并具備反向保護和過
流保護功能。產(chǎn)品廣泛適用于工控智能化、儀器儀表智能化、石油化工、環(huán)境監(jiān)
測、軌道交通、電動汽車、智能家居、消防安防、采礦監(jiān)控等行業(yè)對溫度、壓力
、流量、液位、位移、轉(zhuǎn)速、頻率等物理量控制點的監(jiān)測。在工業(yè)控制系統(tǒng)中，
大多數(shù)應用場合是通過各種相關(guān)傳感器將溫度、壓力、位移等物理量轉(zhuǎn)化成4-20mA
電信號，而智能化數(shù)顯表可將這些電信號實時對應顯示出來，方便人類進行全方位
的各種監(jiān)測與控制。
NORGREN R17-800-NNLA化數(shù)顯表接線簡單方便，體積小、精度高、成本低。傳統(tǒng)的模擬顯
示表采用電位器調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)參數(shù)單一，不靈活，受溫度影響較大。相比于傳統(tǒng)的模擬
顯示表，這種數(shù)字表采用兩按鍵操作，由中央處理器CPU進行控制，可實現(xiàn)零點、滿量
程、小數(shù)點、報警、延時等多種參數(shù)的設(shè)定，具有較強的靈活性和實用性。數(shù)顯表采
用LED顯示板，LED各段采用恒流驅(qū)動，使4-20mA范圍內(nèi)亮度均勻，并且?guī)Х聪?、過流保護?！?/div>
NORGREN R17-800-NNLA表用于測量4-20mA直流電流信號，無需外部供電直接在4-20mA回路信
號上取電測量。所顯示數(shù)字并非直接的電流測量值，而是4mA、20mA的預設(shè)值，并將測
量的電流值相對這兩個預設(shè)值呈線性顯示出來?！±纾?mA設(shè)置為0，20mA設(shè)置為8000
，那么當輸入8mA時表就會顯示2000，輸入12mA時表就會顯示4000；又如4mA設(shè)置為1000
，20mA設(shè)置為-1000，輸入12mA時表就會顯示0，輸入16mA時表就會顯示-500。數(shù)顯表的
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戶的長期支持，因為您的關(guān)注我們將更加專注。 考慮到商業(yè)藍圖的整體重組，目前和未來的市場趨勢，先進的技術(shù)水平和工程人員等多方面因素，全球的航空與國防行業(yè)正處在一個關(guān)鍵時刻。金磚四國(BRIC) 經(jīng)濟的強勢崛起，這些地區(qū)的航空運輸需求快速增加，將在未來二十年內(nèi)帶動支線飛機市場。此外，全球防御重點的變化和國家經(jīng)濟發(fā)展對于全球工業(yè)化國家的國防預算有很大的影響，未來將大幅削減飛機和設(shè)備的預算。
目前，幾乎所有的維護、維修和大修(MRO)軟件供應商都專注于如何減少飛機、發(fā)動機和組件周轉(zhuǎn)時間。整個行業(yè)的運輸公司都試圖維持更好的資產(chǎn)利用率。除了燃料，運輸公司的最大運營成本是飛機維護。用于管理飛機操作，重大維護，組件和線路維護的軟件程序是運營商和服務(wù)供應商關(guān)注的重點，能夠幫助優(yōu)化維護周期，提升服務(wù)質(zhì)量，降低整體成本。
地區(qū)趨勢
縱觀全球航空運輸市場，金磚四國(BRIC)有最值得關(guān)注的新增長點，如飛機制造，基礎(chǔ)設(shè)施，以及必要的MRO軟件來維護飛機操作。各國國內(nèi)航空運輸需求的快速增加將推動這些增長點的發(fā)展。巴西，中國，俄羅斯等國土遼闊的國家需要將他們快速發(fā)展的工業(yè)中心與更偏遠的地區(qū)相互連接起來。這對于利用勞動力資源支持他們的工業(yè)增長和促進國內(nèi)貿(mào)易是必須的，同時也能為他們的國民提高旅行便利。
在“金磚四國”中，巴西和俄羅斯很早就建立了航空運輸系統(tǒng)和國內(nèi)運營商，以及飛機制造基地。各國都在制造100-125座的支線飛機用以國內(nèi)航空運輸，巴西航空工業(yè)公司 (Embraer) 是世界上第三大的商用飛機制造商，僅次于波音 (Boeing) 和空中客車 (Airbus) 。中國正在制造自己的支線飛機，用以在未來滿足國內(nèi)的航空運輸需求。
我們將看到新的區(qū)域服務(wù)站的出現(xiàn)，支持快速新增支線飛機投入服務(wù)，支持“金磚四國”新的國內(nèi)航線，以及其他地區(qū)，如東歐和亞太地區(qū)。這將帶動這些地區(qū)的MRO服務(wù)和軟件應用的增長。
《航空與國防行業(yè)維護，維修及大修軟件(MRO)全球市場研究報告》主要作者Dick Slansky分析道，“航空與國防行業(yè)維護，維修及大修軟件全球市場從規(guī)模、范圍和收入來看都是全球最大的市場之一，商用航空事業(yè)的整體年收入在500億美元左右。全球軍用固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機的MRO市場甚至更大，所有地區(qū)的支出在600億美元左右。
獲取該研究報告的詳細信息，請訪問ARC顧問集團中文網(wǎng)頁《市場研究》一欄。
ARC顧問集團成立于1986年，一家專注于工業(yè)領(lǐng)域的咨詢顧問公司，提供有關(guān)自動化系統(tǒng)、企業(yè)和工廠IT解決方案、資產(chǎn)生命周期管理、供應鏈管理、能源優(yōu)化、運營管理等領(lǐng)域的技術(shù)、市場和戰(zhàn)略方面的咨詢服務(wù)，無論您是制造業(yè)廠商、IT和自動化技術(shù)供應商、技術(shù)投資者，ARC都可以您提供富有價值的咨詢顧問服務(wù)。我們的原則是為客戶提供客觀、中立和精確的分析觀點，致力于幫助客戶制定成功的發(fā)展戰(zhàn)略。ARC 在美國、英國、德國、法國、巴西、印度、日本、韓國和中國擁有分支機構(gòu)。ARC 中國分公司成立于2004年，為跨國公司和本地公司提供針對中國市場的咨詢服務(wù)，也包括為本地
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