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新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 3000.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 288 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-27 19:18
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【新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)】詳細(xì)說(shuō)明
  砂輪不圓,有裂紋和損壞時(shí)不得使用。十氣瓶在搬運(yùn)氣瓶時(shí),應(yīng)用專門的抬架或小推車,不得肩背手禁止直接使用鋼絲繩、鏈條。氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和焊渣等10M以上。氧氣瓶和瓶的距離不得小于3M。禁止敲擊、碰撞氣瓶。新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)
新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)
新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)廢舊鋼筋切斷機(jī)是我公司生產(chǎn)的一款用于斷切物料、截短料頭的剪切加工設(shè)備。廢舊鋼筋切斷機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、放料口、變速箱、機(jī)架以及機(jī)身組成。主要用于鋼筋、鐵棍、腳手架管等廢料上爐前的截短料加工。該機(jī)適用于各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼及熱軋圓鋼和螺紋鋼。也可切斷扁鋼、方鋼、圓鋼等,是機(jī)械行業(yè)中剪切斷料的設(shè)備。

 新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)
  是集研發(fā)、制造、銷售、展示于一體,滿足客戶參觀、購(gòu)買、為客戶培訓(xùn)維修人員等多層次需要;擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)能,解決產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面。主要提供數(shù)控彎箍機(jī),彎箍機(jī),鋼筋彎箍機(jī),煙箍機(jī)等,產(chǎn)品獲得廣大客戶的一致認(rèn)可。

新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)操作原理:
 廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切刀持續(xù)工作,以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、開(kāi)口式設(shè)計(jì)可對(duì)彎曲的廢料進(jìn)行切斷。

2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。
新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)

3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大,穩(wěn)定性好,加厚板材牢固耐用。

4、采用封閉式結(jié)構(gòu),凸輪自潤(rùn)滑,率低。

5、設(shè)備雙向切斷,刀片可多面使用,利用率高,刀片易更換
新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)
當(dāng)下環(huán)保形勢(shì)的嚴(yán)峻,隨著鋼材價(jià)格的上漲,有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長(zhǎng),廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲,鋼廠車間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來(lái)作為原材料的輔助,需要把鋼筋切斷成5-10厘米長(zhǎng)的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地料的切頭為成品從而提價(jià)賣到鋼廠,例如:一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸,自己切成頭后的成本能賣到2830元一頓,中間的差價(jià)和利潤(rùn)就出來(lái)了。差價(jià)利潤(rùn)的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系
新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)
新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)上世紀(jì)六七十年代,縫紉機(jī)、手表、自行車被列為三大件,是普通民眾的自豪。到了十年代,這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行必備品。此后,山地車、公路、電動(dòng)自行車逐漸出現(xiàn),過(guò)去自行車單一的實(shí)用功能也衍變出娛樂(lè)休閑功能。李震曾留學(xué)法國(guó)巴黎學(xué)設(shè)計(jì)。其間他常常騎車旅游,也因此結(jié)識(shí)了一大幫國(guó)外的騎行愛(ài)好者。騎行中他發(fā)現(xiàn),歐洲的自行車大多以鋼材料打造而成,雖然堅(jiān)固耐磨,但重量普遍過(guò)于笨重,不能達(dá)到長(zhǎng)期騎行或者遠(yuǎn)途騎行的目的。新聞推薦:沁陽(yáng)廢舊鋼筋切斷機(jī)【圖】下料機(jī)”為此,在2009年,原齊重?cái)?shù)控的董事長(zhǎng)劉建榮受邀加盟三一集團(tuán)并著手籌建三一精機(jī),以實(shí)現(xiàn)其“為貢獻(xiàn)一個(gè)機(jī)床品牌”的報(bào)國(guó)夢(mèng)。隨后,張雄(原沈陽(yáng)機(jī)床總工程師、科技重大專項(xiàng)組成員)、李小青(原大連機(jī)床總工程師)、韓成(原新瑞機(jī)床總經(jīng)理)等一批業(yè)界響的人物紛紛加盟三一,在業(yè)內(nèi)引起極大轟動(dòng)。此外,按照“金雞下金蛋”的思路,原三一精機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)車間采用全數(shù)字化生產(chǎn)線,投入進(jìn)口高端設(shè)備約6億元,包括德馬吉、馬扎克、日本大隈的兩條龍門柔性線和一條臥加柔性線,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程全自動(dòng)化控制。

 

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