szwxjmt新聞:大連卸妝乳半成品進(jìn)口門到門物流代理一、化妝品成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國內(nèi)之后不需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產(chǎn)品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復(fù)印件，原產(chǎn)地證書，衛(wèi)生證書，生產(chǎn)日期證明，化妝品原標(biāo)簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產(chǎn)地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:大連卸妝乳半成品進(jìn)口門到門物流代理二、化妝品半成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國內(nèi)之后需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
菜鳥發(fā)起城市超人計劃，給快遞員免費送水，希望各網(wǎng)點支持。掛了電話，徐俊轉(zhuǎn)頭對網(wǎng)點的負(fù)責(zé)人喊話：快去多點瓶裝水放在站點里。當(dāng)天下午，徐俊就吩咐手下的業(yè)務(wù)員，在各自的業(yè)務(wù)群里和朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)這條消息，盡可能讓上海的快遞員們都知道，可以免費領(lǐng)水這件事。昨日上午，記者來到位于普陀區(qū)花家浜路上，徐俊承包的快遞站點，五六十方米的站點內(nèi)堆了不少包裹，而在貨架的另一邊，是一捆捆擺放整齊的農(nóng)夫山泉瓶裝水。昨天是送水天，可能還沒什么人知道，來領(lǐng)水的應(yīng)該會多起來，我了200瓶。



新聞:大連卸妝乳半成品進(jìn)口門到門物流代理三、越來越多的人喜歡從國外進(jìn)口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿(mào)易商以及銷售商同時擔(dān)憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運回國內(nèi)
　　2、 化妝品進(jìn)口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進(jìn)口需要多長時間？多少費用？關(guān)稅多少？
　　4、 化妝品進(jìn)口有保證嗎？
　　5、 化妝品進(jìn)口，如果是品牌需要授權(quán)書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
加快推廣綠色包裝，探索建立包裝生產(chǎn)者、使用者和消費者等多方協(xié)同回收利用體系。持續(xù)推動綠色運輸和配送，鼓勵企業(yè)車輛調(diào)度，逐步提高新能源汽車使用比例。綠色確實是一個大的概念，那么，現(xiàn)在我們看到的是我們的包裝箱包括我們的包裝袋帶來的一些影響，現(xiàn)在我們占用的社會資源，我們車輛每天的能耗，包括人力方面的資源，我覺得我們都有的過程，我們經(jīng)常講快遞發(fā)展現(xiàn)在處在初級階段，我們現(xiàn)在仍然是一種粗放的發(fā)展方式。那么，接下來高發(fā)展就是要解決效率低下、能源過分占用這些現(xiàn)實問題。



新聞:大連卸妝乳半成品進(jìn)口門到門物流代理四、根據(jù)以上擔(dān)憂，我司根據(jù)多年進(jìn)口經(jīng)驗，特提供如下資料，以供參考：
清關(guān)資料：
1）清關(guān)代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關(guān)注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產(chǎn)地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質(zhì)包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標(biāo)志
9）：建議提供的：價格質(zhì)疑資料：（這些資料的目的是萬一海關(guān)對申報價格有質(zhì)疑的時候起到保護(hù)性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運、出口國報關(guān)單、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的報關(guān)單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關(guān)委托書、報檢委托書、進(jìn)口報關(guān)單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標(biāo)簽資料蓋章）

日前在出席第七屆世界(昆山)大會時，招商局集團(tuán)商務(wù)總監(jiān)、外運長航集團(tuán)有限公司副董事長張建衛(wèi)如是表示。建設(shè)給物流企業(yè)既帶來了機遇，也提出了挑戰(zhàn)。張建衛(wèi)具體指出，一方面是物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的挑戰(zhàn)，各個的軌距不一致，換裝能力也參差不齊，成為班列正常運行、提率的重大瓶頸，且沿線口岸操作效率較低，缺乏協(xié)同性。據(jù)統(tǒng)計，中歐班列貨物在口岸的均滯留時間占全程運輸時間的三成。在口岸滯留時間中，因單證、海關(guān)查驗等因素導(dǎo)致的滯留占60%，運力銜接等其他因素造成的滯留占40%。


新聞:大連卸妝乳半成品進(jìn)口門到門物流代理五、進(jìn)口化妝品清關(guān)流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關(guān)   
9、交稅    
10、海關(guān)放行
11、商檢查驗/中文標(biāo)簽審核備案    
12、加貼中文標(biāo)簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
嚴(yán)重的是，越來越多的快遞員傾向于把快遞直接放進(jìn)快遞柜，而不是送貨上門，即使是人在家的情況下，而且一些快遞員在不跟收件人溝通的情況下就這樣做了。作為一名網(wǎng)購達(dá)人，小編就經(jīng)常遇到這樣的情況，明明填寫的地址是家里，但是快遞員在沒有溝通的情況下，私自就把包裹直接放到了快遞柜，事后只是提醒一下，如果一時沒注意，根本不知道快遞什么時候就已經(jīng)被強制寄存了。一些重要物件，明明需要當(dāng)面驗收，不知不覺就這樣被簽收了。

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