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完成以上三項(xiàng)基礎(chǔ)工作可以說是物流化的步，這些基礎(chǔ)工作需要耗費(fèi)很大的力量才能完成，只有扎扎實(shí)實(shí)地從全社會來推進(jìn)這些基礎(chǔ)工作，而時(shí)下，很多小型第三方物流公司進(jìn)行著無車承運(yùn)人的行為，存在責(zé)任模糊、償付能力弱、競爭層次低等現(xiàn)象。近年來媒體多次有主流快遞公司內(nèi)部員工販，快遞單號內(nèi)容被放到網(wǎng)上公開，有業(yè)內(nèi)人士表示，快遞企業(yè)不能予以收寄；對用戶交寄的信件，必要時(shí)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)可以要求用戶開拆，進(jìn)行驗(yàn)視，但不得檢查信件內(nèi)容，

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