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吳紅霞介紹，攀枝花把康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)作為城市轉(zhuǎn)型的重要舉措之一推進，正在創(chuàng)建康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)，陽光花城將成為第二張城市名片。2014年，攀枝花市編制了《攀枝花市創(chuàng)建（）陽光康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，了《關(guān)于加快陽光康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策意見》等配套政策，計劃總投資1958億元。企業(yè)、個人、社會開始投入康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，在攀枝花市，僅康養(yǎng)機構(gòu)就有、、大型康養(yǎng)機構(gòu)和康養(yǎng)綜，近年來，每年冬季來攀過冬的候鳥老人都超過了3萬人次。

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據(jù)調(diào)查，今年上半年，我國工業(yè)產(chǎn)能利用率為78%，是2009年第四季度以來的點。在39個產(chǎn)品中，有21個產(chǎn)能利用率低于75%，其中光伏、電石等產(chǎn)品甚至不足60%。對此，中投顧問研究員薛勝文解釋說，產(chǎn)能利用率過低，說明沒有發(fā)揮設(shè)備的效用，造成資源浪費。過高則可能表示產(chǎn)能有擴充的必要性，為后期發(fā)展做好。他表示，78%這一數(shù)字反映我國資源沒有達到配置。他認為，自2008年投放4萬億以來，大部分資金都流入到重工業(yè)，造成工業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，鋼鐵、光伏、電石等領(lǐng)域產(chǎn)能過剩問題嚴重。

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新聞：南匯區(qū)母線槽回收聯(lián)系地址其次，LED照明企業(yè)整車的需求牽引，不得不自行研發(fā)產(chǎn)品的功能性樣機，接受整車廠的之后才能尋求配套廠家。再次，由于實驗設(shè)備配置不完善，LED照明企業(yè)設(shè)計的產(chǎn)品在短時間內(nèi)性和性上也難以達到車廠的要求等，制約著LED照明企業(yè)切入。LED成本居高不下，燈具價格高，中低檔汽車難以接受。而國內(nèi)自主品牌的汽車廠商絕大多數(shù)都在追求低成本，生產(chǎn)車型也基本為國外比較成熟的車型，廠商很難直接改變汽車車燈的設(shè)計，一定程度上制約了對LED車燈的需求。