新聞：柳州煙囪爬梯護(hù)欄防腐聯(lián)系電話
利用聲發(fā)射技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四點(diǎn)彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料膠接修補(bǔ)后試件的損傷演化過(guò)程,結(jié)合聲發(fā)射信號(hào)統(tǒng)計(jì)分析方法,研究貼補(bǔ)片尺寸對(duì)修復(fù)效果的影響。結(jié)果表明,彎曲載荷作用下,兩類(lèi)貼補(bǔ)修補(bǔ)試件破壞模式均以貼補(bǔ)界面開(kāi)裂為主,隨著膠接修補(bǔ)貼補(bǔ)面積的增加,試件失效載荷呈增大趨勢(shì)。貼補(bǔ)修補(bǔ)片長(zhǎng)度為90mm時(shí),其破壞載荷約為未修補(bǔ)試件破壞載荷的2倍。修補(bǔ)試件損傷破壞過(guò)程與對(duì)應(yīng)聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的相關(guān)性,聲發(fā)射信號(hào)統(tǒng)計(jì)性描述方法能夠有效用于評(píng)估膠接修補(bǔ)復(fù)合材料試件的微損傷演化行為。

維護(hù)
煙囪的一個(gè)特征是當(dāng)它與木材一起作為燃料使用時(shí)，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)的壁上形成雜酚油沉積物。這種物質(zhì)的沉積物會(huì)干擾氣流，更重要的是，它們是可燃的，如果煙囪中的沉積物點(diǎn)燃，會(huì)引起危險(xiǎn)的煙囪火災(zāi)。
燃燒天然氣的加熱器大大減少了由于天然氣燃燒造成的雜酚濃度比傳統(tǒng)固體燃料更清潔和更有效。雖然在大多數(shù)情況下，不需要每年清理煙囪，但這并不意味著煙囪的其他部分不會(huì)失修。隨著時(shí)間的推移，由于腐蝕而造成的煙囪配件斷開(kāi)連接或松動(dòng)，可能會(huì)造成居民由于一氧化碳泄漏到家中而造成嚴(yán)重危險(xiǎn)。

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通過(guò)選用柔性環(huán)氧樹(shù)脂及不同的增強(qiáng)材料,制備三維縫合夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料,得到具備較佳阻尼性能和較高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的復(fù)合材料。通過(guò)測(cè)定三維縫合結(jié)構(gòu)阻尼復(fù)合材料的各項(xiàng)性能,得到三維縫合結(jié)構(gòu)的體系為結(jié)構(gòu)層采用環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料,阻尼層采用芳綸纖維布增強(qiáng)柔性環(huán)氧樹(shù)脂,其阻尼比為3.33%,彎曲模量為14.3GPa,彎曲強(qiáng)度為290MPa,沖擊韌性為338k J/m2。

因此，建議 - 有些國(guó)家甚至強(qiáng)制 - 每年對(duì)煙囪進(jìn)行檢查并定期清理煙囪以防止這些問(wèn)題。執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的工人被稱(chēng)為煙囪掃帚或steeplejacks。這項(xiàng)工作過(guò)去主要是通過(guò)童工，以及維多利亞時(shí)代文學(xué)中的這些特征。在歐洲一些地區(qū)的中世紀(jì)，開(kāi)發(fā)了一種烏鴉式的山墻設(shè)計(jì)，部分是為了在不使用梯子的情況下進(jìn)入煙囪。

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砌體（磚）煙囪也被證明特別容易在地震中搖搖欲墜。在舊金山，洛杉磯和圣地亞哥等地容易發(fā)生地震的城市，的房屋管理部門(mén)建議在金屬煙道周?chē)ㄔ鞄в新菟ㄊ綗焽璧男路?。支撐或捆綁舊的磚石煙囪并不能有效地防止地震造成的損壞或傷害。
潛在的問(wèn)題
包括：
1.“ 剝落 ”磚塊，其中水分滲入磚塊，然后凍結(jié)，開(kāi)裂和剝落磚塊，松開(kāi)砂漿密封
2.移動(dòng)地基，這可能會(huì)降低煙囪砌體的完整性
3.如松鼠，浣熊或煙囪蟲(chóng)等動(dòng)物筑巢
4.煙囪泄漏
5.與壁爐或加熱設(shè)備問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)煙囪的危害

新聞：柳州煙囪爬梯護(hù)欄防腐聯(lián)系電話針對(duì)港珠澳大橋建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)大橋防撞護(hù)舷系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了驗(yàn)證,并進(jìn)行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對(duì)防撞護(hù)舷系統(tǒng)的安全性及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行評(píng)估,通過(guò)有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對(duì)船只碰撞防撞護(hù)舷進(jìn)行非線性模擬仿真,得到計(jì)算工況下的碰撞能量和碰撞力時(shí)程曲線,同時(shí)對(duì)復(fù)合材料防撞護(hù)舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用也進(jìn)行了分析工作。