寬度選擇：

經(jīng)過防裂貼多年的運(yùn)用，以及對裂痕產(chǎn)生應(yīng)力在實(shí)驗(yàn)室所做的力學(xué)模型剖析，我們得出結(jié)論，可做有以下四種規(guī)格寬度的產(chǎn)品。

24cm 倡議在裂痕四周無龜裂或其它無損壞的縱/橫向裂（接）縫(寬度為1-3mm）運(yùn)用。

32cm 倡議在瀝青路面和水泥路面、特別是縱/橫向裂（接）縫（寬度為3-5mm）、不規(guī)則裂痕、輕度龜裂外表、冷接縫和不同的路面資料（瀝青/水泥）間的接縫處運(yùn)用。

48cm(96cm) 倡議在瀝青和水泥外表曾經(jīng)修補(bǔ)或灌縫等處置過的路段的裂（接）縫、嚴(yán)重的龜裂或損壞的區(qū)域、以及橋面鋪裝的預(yù)養(yǎng)護(hù)處置等等。

高分子防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、胎基、高強(qiáng)度織物（耐高溫）復(fù)合而成。這種構(gòu)造是將如今公路上避免裂痕幾種措施的有機(jī)分離，是目前公路上防裂防水的晉級產(chǎn)品。

1、合理的構(gòu)造規(guī)劃(2.0mm厚)

2、上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時，高強(qiáng)度織物（耐高溫）不會發(fā)作高溫變形，高聚物熱熔后從織物的裂痕中滲出，與其粘結(jié)十分好。下涂層有足夠量的高聚物在凝結(jié)后填充基面的坑洼，加強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保了整個防裂貼具有的抗裂防水請求。

3、高分子防裂貼的作用機(jī)理

（1）加筋作用。防裂貼外表的高強(qiáng)度織物（耐高溫）具有較大抗拉強(qiáng)度，可接受一定的裂痕處應(yīng)力，將接受裂痕的全部拉應(yīng)力，顯然防裂貼能起到加筋的作用，在此意義上說，它進(jìn)步了路面構(gòu)造層的抗拉強(qiáng)度。

（2）消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的資料，高聚物有較好的低溫順韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，極端于設(shè)置了一彈性層，基層裂痕拉應(yīng)力經(jīng)過防裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍，從而緩解裂痕處應(yīng)力強(qiáng)度，有彈性的層間能起到吸取局部拉伸能量的作用。

（3）隔水防滲作用。防裂貼高聚物能構(gòu)成一個完好的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基浸透，從而保護(hù)基層的強(qiáng)度，使基層資料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。

防裂貼作用機(jī)理1)加筋作用。防裂貼表面的高強(qiáng)度織物( 耐高溫)具有較大抗拉強(qiáng)度, 可承受一定的裂縫處應(yīng)力, 將承受裂縫的全部拉應(yīng)力,顯然防裂貼能起到加筋的作用, 在此意義上說, 它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。2)消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的材料, 高聚物有較好的低溫柔韌性, 鋪設(shè)在瀝青路面層間, 相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層, 基層裂縫拉應(yīng)力通過防裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍, 從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度, 有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。3)隔水防滲作用。防裂貼高聚物能形成一個完整的隔水防滲層, 可隔斷路面水向路基滲透, 從而保護(hù)基層的強(qiáng)度, 使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。4)隔離作用。鋪設(shè)防裂貼可將開裂的層面與瀝青層有效隔離, 避免了開裂層面與上一層面的直接接觸。裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到上一層, 并且具有自粘性, 能將上下層很好的粘連, 共同承受車輛荷載的作用, 防止界面上下層相對位移而保持一致。

　一、粘附高分子防裂貼的表面處理?

　　1、必須清除黏附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。?

　　2、寬度在5-19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。?

　　3、寬度在19-50mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。?