?在原水泥砼路面上加鋪瀝青面層，是目前水泥路革新的一個(gè)緊要手腕，其技術(shù)具有一定的難度。對(duì)路面性能具有更高的請(qǐng)求，并希冀受用壽命長(zhǎng)，減少維護(hù)費(fèi)用。針對(duì)目前舊水泥砼路瀝青加鋪層常顯現(xiàn)的反射裂痕，根據(jù)同類項(xiàng)目和試探路的工程實(shí)行經(jīng)歷，對(duì)防治反射裂痕的施工工藝提出了如下請(qǐng)求和指定。工程案例
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1、原水泥砼路面板接縫及裂痕的處置
什么是高速公路上用的防裂貼啊？#高分子防裂貼
在原水泥砼上加鋪瀝青面層前，需對(duì)原砼板各類接縫（現(xiàn)狀縫寬大于3mm的）的填縫料停止換填，對(duì)各類裂痕停止填縫處置。防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當(dāng)，直接粘貼裂痕處。這種構(gòu)造是將如今高速公路上避免裂痕幾種措施的有機(jī)綜合運(yùn)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的晉級(jí)產(chǎn)品.
“防裂貼”的防裂機(jī)理
“防裂貼”選用抗折性能好、拉伸強(qiáng)度高、能永世防腐的加強(qiáng)纖維資料為基材，上下掩蓋經(jīng)特別配比加工的高性能粘彈資料。其防裂機(jī)理如下：
1. 當(dāng)水泥混凝土裂痕變形時(shí)，由于“防裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來(lái)集中的應(yīng)力，經(jīng)過(guò)防裂貼的掩蓋層取得了分散，避免和減少了瀝青混凝土降生裂痕的可能性。
2. 當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下重復(fù)剪切時(shí)，由于采用的加強(qiáng)纖維具有優(yōu)良的抗折性及延伸性。于是，不易使“防裂貼”折斷，維持“防裂貼”原有的應(yīng)力擴(kuò)散功用。
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封鎖性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內(nèi)，確保地基穩(wěn)定，減少了降生裂痕的要素。
四、
五、結(jié)構(gòu)推舉
?1、水泥混凝土路面 2、聚氨酯密封膠3、防裂貼 4、瀝青砂 或底層瀝青混凝土
面層瀝青混凝土⑥伸縮縫密封填料
六、寬度的選用
1、小于10mm的橫縫、水泥混凝土板面裂痕，運(yùn)用寬＞30cm防裂貼、大于10mm的橫縫、縱縫，運(yùn)用寬50cm防裂貼。
2、玻纖格柵宜選用寬100cm抗拉強(qiáng)度2000N/100cm。
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