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重慶海達載帶拉力機制造

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品 牌: 重慶海達 
型 號: HD-B615S 
單 價: 1000.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 200 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 重慶
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-01-02 09:04
瀏覽次數(shù): 4
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公司基本資料信息
 
 
 
【重慶海達載帶拉力機制造】詳細說明
?一、載帶拉力機簡介

????載帶拉力機可分析整個測試的結果,例如伸長量、應力、應變、破壞值、平均值等。拉力機亦可配合測試對象的型式或要求將試片破壞并取得整個測試過程,分析測試樣品的物理特性,如拉力、抗壓、抗彎、疲勞、剝離力、彎折等等。另備有試片制作設備如空壓切試片機、硬質試片切割機、熱壓成型機等可制作標準試片讓測試更精準。

二、載帶拉力機依據(jù)標準

???GB/T?16491、GB/T?1040、GB/T?8808、GB/T?13022、GB/T?2790、GB/T?2791、GB/T?2792、GB/T?16825、GB/T?17200、GB/T?3923.1、GB/T?528、GB/T?2611、GB/T?6344、GB/T?20310、GB/T?3690、GB/T?4944、GB/T?3686、GB/T?529、GB/T?6344、GB/T?10654、HG/T?2580、JC/T?777、QB/T?2171、HG/T?2538、CNS?11888、JIS?K6854、PSTC-7、ISO?37、AS?1180.2、BS?EN?1979、BS?EN?ISO?1421、BS?EN?ISO?1798、BS?EN?ISO?9163、DIN?EN?ISO?1798、GOST?18299、DIN?53357、ISO?2285、ISO?34-1、ISO?34-2、BS?903、BS?5131、DIN?EN?12803、DIN?EN?12995、DIN53507-A、DIN53339、ASTM?D3574、ASTM?D6644、ASTM?D5035、ASTM?D2061、ASTM?D1445、ASTM?D2290、ASTM?D412、ASTM?D3759/D3759M

三、載帶拉力機技術參數(shù)

1、容量:3T-5T(任選)

2、單位切換:g、kg、N、LB(提供國際標準制、公制、英制三種,自行切換使用)荷重分3、解度:1/100,000

4、荷重精度:≤0.5%

5、最大行程:1000mm?(不含夾具)

6、測試速度:0.1~300mm/min(電腦任意調節(jié))

7、動力系統(tǒng):日本松下AC伺服電機+驅動

8、傳動方式:高精度滾珠絲桿

9、顯示裝置:全電腦控制(可顯示及打印試驗次數(shù)、測試值、最高值、斷裂值、可任意制作客戶所需要報表數(shù)據(jù)等)

10、外型尺寸:(L×W×H)?980×510×15200mm

11、重量:230kg

12、電源:1∮,,220V,10A

13、配送:拉力夾具一套

四、載帶拉力機盡量不要在下列場合下使用:

1、在振動、搖擺的場合。

2、日光直射的地方。

3、高溫、多塵、潮濕的地方。

4、供給本機的交流電應接地良好,確保使用安全。

5、嚴禁使用強溶劑(如:苯、硝基類油)清洗機彀。

6、機內不得注入水和雜物,以防電氣組件損壞和觸電。

7、儀器顯示器內的拆裝及調試只能由國家計量部核準的單位和本公司負責,其它人不得擅自拆修。

五、載帶拉力機相關閱讀

拉力機如何進行升級與更新

拉力測試機不斷的更新與升級,給試驗機原始拉伸狀態(tài)的日常檢定帶來極大方便和標準化。因此拉力試驗機日常檢定人員應該熟悉掌握。該方法極大的簡化了檢定的操作過程。

  適用于塑料板材、管材、異型材,拉力試驗機用來對資料進行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學性能試驗用的機械加力的試驗機。塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機械性能測試。那么作為一種大型精密儀器,拉力試驗機應該如何檢定呢?拉力試驗機檢定工作應該如何進行?

  選擇規(guī)范拉力試樣,對于拉力試驗機的檢定第一個問題就是要根據(jù)被檢區(qū)間拉力試驗機的力值。規(guī)范拉力試樣的力值應該在該區(qū)間滿量程力值的60%~90%之間選擇。選擇了合適的式樣以后將規(guī)范拉力試樣裝夾在試驗機上,然后依照GB/T228-2002規(guī)范規(guī)定的速度進行拉伸實驗,當指針稍有擺動時停止拉伸,然后在規(guī)范拉力試樣上裝上引伸計或貼上應變片,之后繼續(xù)進行拉伸試驗,引伸計或應變片會將規(guī)范拉力試樣的伸長量顯示出來。之后記錄實驗記過并根據(jù)胡克定律,換算為拉力值,然后將計算結果與拉力試驗機度盤的數(shù)據(jù)進行對比,根據(jù)比對值的差來確定試驗機技術狀態(tài)及精度。

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