裝在燃油管路內(nèi)用來防止臟污進(jìn)入化油器或燃油噴射系中的濾清器。燃油濾清器的海關(guān)編碼(HS編碼)是：8421230000

汽油機(jī)所用的燃料是汽油，在進(jìn)入氣缸之前，汽油和空氣已形成可燃混合氣。可燃混合氣進(jìn)入氣缸內(nèi)被壓縮，在接近壓縮終了時點火燃燒而膨脹作功?？梢娖蜋C(jī)進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣，壓縮的也是可燃混合氣，燃燒作功后將廢氣排出。因此汽油供給系的任務(wù)是根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同情況的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，最后還要把燃燒后的廢氣排出氣缸。

汽油及其使用性能

汽油是汽油機(jī)的燃料。汽油是石油制品，它是多種烴的混合物，其主要化學(xué)成分是碳(C)和氫(H)。汽油使用性能的好壞對發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和使用壽命都有很大的影響。因此，車用汽油需要滿足許多要求。

化油器式發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)
一、燃油系統(tǒng)的功用及組成 　　
燃油系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況的需要，向發(fā)動機(jī)供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。同時，燃油系統(tǒng)還需要儲存相當(dāng)數(shù)量的汽油，以保證汽車有相當(dāng)遠(yuǎn)的續(xù)駛里程?；推魇桨l(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中最重要的部件是化油器，它是實現(xiàn)燃油系統(tǒng)功用、完成可燃混合氣配制的主要裝置。此外，燃油系統(tǒng)還包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置。

二、可燃混合氣的形成過程 　　
汽車發(fā)動機(jī)的可燃混合氣形成時間很短，從進(jìn)氣過程開始算起到壓縮過程結(jié)束為止，總共也只有0.01～0.02s的時間。要在這樣短的時間內(nèi)形成均勻的可燃混合氣，關(guān)鍵在于汽油的霧化和蒸發(fā)。所謂霧化就是將汽油分散成細(xì)小的油滴或油霧。良好的霧化可以大大增加汽油的蒸發(fā)表面積，從而提高汽油的蒸發(fā)速度。另外，混合氣中汽油與空氣的比例應(yīng)符合發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況的需要。因此，混合氣形成過程就是汽油霧化、蒸發(fā)以及與空氣配比和混合的過程。