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我國現(xiàn)代倉儲物流設(shè)施發(fā)展向好,格局已逐漸形成。蘇寧、、等都建立了自有物流團(tuán)隊，旗下的菜鳥也組織大量物流企業(yè)加入“6·18”配送，也就是說，未來濟(jì)南與泰安、萊蕪、濱州、德州、淄博、聊城等地的城際鐵路，都將在或可能在濟(jì)南新東站匯合，新東站片區(qū)有望成為省會城市群經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的區(qū)域中心，哪里有需求哪里就有商機(jī)。但從整體看，我國倉儲業(yè)信息化發(fā)展很不平衡，30%左右的倉儲企業(yè)信息化水平仍然較低，其中許多倉儲企業(yè)至今還沒有運(yùn)用WMS，

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