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4．討論 通過設(shè)計(jì)實(shí)例說明，本文所討論了所有三種路基土工格室加固方法。然而，每個(gè)方法有其自身的優(yōu)勢和局限性。基于滑移線的方法，相比于其他兩種方法是非常復(fù)雜的，因?yàn)樗枰凭€的建立，每個(gè)路堤的跨度和剛性端承載力的計(jì)算。第二種基于對邊坡穩(wěn)定分析的方法是三個(gè)中最簡單的，因?yàn)?，它只是需要用一層土進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性，用其屬性取代土工格室墊層來確定任何標(biāo)準(zhǔn)程序使用的土工格室尺寸和材料?；诘谌椒ǎ邢拊Ｐ褪亲钊娴模?yàn)樗哂型暾穆返棠M變形、應(yīng)力和在路堤任何位置可以用這個(gè)方法獲得的剪切應(yīng)變。此外，該方法包括：基于給定的路堤高度允許的沉降設(shè)計(jì)，這不是其他兩種方法可解決的。種方法的限制是有限元模擬需要通過實(shí)驗(yàn)室測定土壤和土工格室材料的準(zhǔn)確特性參數(shù)。關(guān)于結(jié)果的準(zhǔn)確性，所有這三種方法都給予基本相同的范圍，在做出特定的假定，設(shè)計(jì)輸 出有限元分析、滑移線法，邊坡穩(wěn)定分析可用于初步設(shè)計(jì)，同樣可以通過有限元研究，用其完整的變形分析和驗(yàn)證剪切應(yīng)變下可能發(fā)生的 沉降。 5. 結(jié)論 本文提出基于有限元模擬的土工格室加固堤防的設(shè)計(jì)新方法。這種方法和兩個(gè)現(xiàn)有的方法的比較：滑線法，邊坡穩(wěn)定分析方法。在路基軟土的設(shè)計(jì)實(shí)例中使用了所有上述三種方法，這三種方法都有相對優(yōu)勢和局限性。這三種方法給出了幾乎類似的結(jié)果。滑移線的方法相對于其他兩個(gè)方法非常復(fù)雜，邊坡穩(wěn)定分析方法簡化的很多，是基于對邊坡失穩(wěn)安全系數(shù)，這可能不是很關(guān)鍵?；谟邢拊M的設(shè)計(jì)方法是最全面的，因?yàn)樗鉀Q了許可變形問題，也給出了路基的完整的應(yīng)力、變形和給定負(fù)載條件下應(yīng)變行為。有人建議：滑移線和邊坡的穩(wěn)定性方法應(yīng)用于初步設(shè)計(jì)，通過有限元模擬方法進(jìn)行驗(yàn)證。 參考資料 巴瑟斯特，R.J. 和賈勒特，P.M 。 （1988年），“在泥炭地緣復(fù)合床的 大型模型試驗(yàn)路基”，交通運(yùn)輸研究記錄1188，交通運(yùn)輸研究委員會(huì)。華盛頓哥倫比亞特區(qū)，28-36。 巴瑟斯特，R.J 和Karpurapu ，R. （1993），“土工格室加固顆粒的大型 三軸壓縮試驗(yàn)土土力測試”。 J ，16（3），296-303。 巴瑟斯特，R.J. 和騎士，文學(xué)碩士（1998年），“加筋土覆蓋了大跨度 管道土工格室的分析”，COMPUT 。土力，22，205-219。 布什，D.I ，詹納，C.G . 和巴塞特，R.H 。（1990），“松軟土路堤設(shè)計(jì) 和土工格室基床墊層的施工 ”，Geotext 土工膜，9，83-98。 Cowland ，J.W 和Wong ，S.C.K. （1993年），“軟粘土土工格室加固 路基路面性能”，Geotext 。土工膜，12，687-705。 R. 和洛錫安，E. （1990），“土工格室加固路堤的施工問題 ”，加筋土 結(jié)構(gòu)性能的論文集，英國巖土工程學(xué)會(huì)，倫敦（英國），443-447。 羅伊，D. ，赤拉尼維，K. ，辛格河和Baidya ，D.K. （2009年），“降雨誘發(fā)穩(wěn)定土路堤的不穩(wěn)定”，Geomech 。工程，1，193-204。 鄧肯，J.M. 和昌，C.Y . （1970），J ?！巴寥乐械膽?yīng)力和應(yīng)變的非線性 分析”。DIV ，96（5），1629年至1653年。 古德曼，R.E. ，泰勒，R.L. 和布雷克，T.L 。 （1968年），“一個(gè)裂隙 巖體的力學(xué)模型”，J. 土壤專區(qū)，94，637-659。 Hendricker ，A.T. ，F(xiàn)redianelli ，K.H. ，Kavazanjiam ，小E. 和麥凱爾維，III J.A. （1998年），“危險(xiǎn)廢物站場加固 ”，土工合成材料，亞特蘭大第六屆國際會(huì)議論文集（美國），465-468。 漢高，D.J 和吉爾伯特，G .C. （1952），“橡膠膜三軸受壓土樣的受力效果”，巖土工程，3，20-29。 V 簡布，N 。（1963），“用固結(jié)儀和三軸試驗(yàn)確定土壤壓縮狀態(tài)”，論文集 歐洲會(huì)議上SMFE ，威斯巴登，頁19-25。 詹納，C.G . ，布什，D.I 和巴塞特，相對濕度（1988年），“使用滑線法通過鋪設(shè)一層土工格室層墊底部評估改善給定承載力的軟地基

4、格室應(yīng)以主受力方向，由上向下鋪設(shè)，使格室片材重垂直于公路路基。絕不可橫向鋪設(shè)。 5、充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個(gè)鉤形鉚樁，要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm ，如5cm 格室，它的鉚樁應(yīng)為2×5cm+30cm，為40cm 長度，10cm 格室它的鉚樁應(yīng)為2×10+30為50cm 長，兩邊順排水溝邊釘入鉚樁，可用竹木類樁狀物，主要起到張開格室的作用，中間及底部亦可用竹木類樁狀物張拉格室，頂部鉚樁主要起到懸掛和鉚結(jié)格室的作用，應(yīng)使用較好的材料，如鋼桿等。鋼桿必須垂直于坡面，其它的主要起到施工時(shí)張拉格室的作用，可用材料相對簡單。 6、格室張拉開并鉚緊后，用適合種植草皮或草籽的優(yōu)質(zhì)泥土由上往下填充格室空間，填充上應(yīng)以格室高度的1.2倍為佳, 并拍打結(jié)實(shí), 及時(shí)種上植被。 7、用于公路下邊坡時(shí)，排水溝應(yīng)與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護(hù)坡，用于公路上邊坡時(shí)，應(yīng)在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護(hù)坡，上邊坡應(yīng)盡量使用高度較高的土工格室。 8、施工完成后，應(yīng)做好復(fù)檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結(jié)實(shí)的應(yīng)及時(shí)返工，直到草皮或草種完全成活。 土工格室施工的注意事項(xiàng) 1、錨桿成孔位置，必須位于格室對角上方，以保證格室重量能傳到錨桿上。 2、格室與格室之間必須完全連接，以形成片，連成一個(gè)整體。 3、為防止水流對格室的沖刷，在坡頂建筑一道防水埂，防止雨水從坡頂灌入沖毀格室和對排水不暢阿岱至李家峽公路工程 A 合同段 土工格室柔性防護(hù)邊坡施工總結(jié) 四川武通路橋工程局 2010年11月15日 通處，及時(shí)疏通。 阿岱至李家峽公路工程 土工格室柔性防護(hù)邊坡施工總結(jié) 一、工程概況 1.1工程名稱：阿岱至李家峽公路工程 1.2工程主體責(zé)任單位 建設(shè)單位：青海省高等級公路管理局； 設(shè)計(jì)單位：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司； 監(jiān)理單位：北京中咨路捷工程技術(shù)咨詢有限責(zé)任公司; 施工單位：四川武通路橋工程局。 1.3概況及施工段落 本合同段位于青海省東南部的海東地區(qū)化隆回族自治縣及黃南藏族自治州尖扎縣境內(nèi)，項(xiàng)目起點(diǎn)位于阿岱，接平阿高速公路，終點(diǎn)位于拉公麻村，路線全長11.591Km 。 K39+980~K40+840段為含礫粉質(zhì)粘土邊坡，自然橫坡較陡，陡斜坡路堤填筑易產(chǎn)生滑動(dòng)，考慮本地區(qū)石材料運(yùn)距較遠(yuǎn)，在坡腳設(shè)臵立體土工格室填砂礫石擋土墻，以便于植草。局部邊坡高度6m

山東聯(lián)祥工程材料有限公司，公司位于馳名中外的“五岳之首”——泰安，周邊風(fēng)景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，西距中國肥桃之鄉(xiāng)30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里，周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達(dá)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司是專業(yè)從事土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營企業(yè)；是“中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)”會(huì)員單位。公司占地40000平方米，注冊資本5080萬元，年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料4000噸，年銷售收入1.2億元，利稅800萬元?，F(xiàn)有員工300余人，其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員30名，擁有德國卡爾邁耶（KARL MALIMO）高速“拉舍爾”經(jīng)編機(jī)、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī)，并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括：抗裂貼，防裂貼，貼縫帶，鋼塑土工格柵，玻纖土工格柵，雙向塑料格柵，單向塑料格柵，滌綸土工格柵，PP焊接格柵，聚酯玻纖布，三維植被網(wǎng)，土工布，土工膜，排水板，土工格室，軟式透水管，塑料盲溝，膨潤土防水毯及多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、化工、石油；公路、鐵路、機(jī)械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
目前公司所生產(chǎn)的的格柵遠(yuǎn)銷海內(nèi)外各個(gè)國家，俄羅斯，美國，智利，南非，喀麥隆，哥倫比亞，哈薩克斯坦等，占到生產(chǎn)總額的40%左右，得到廣大客戶的一致認(rèn)可，我們的產(chǎn)品通過歐盟的CE認(rèn)證。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司始終堅(jiān)持“誠信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營理念，愿與國內(nèi)、國際各界朋友真誠合作，共同為國家建設(shè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展！共創(chuàng)美好明天！