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產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
五、養(yǎng)魚池防滲養(yǎng)殖專用HDPE防滲膜池消毒,清淤便利,可大大縮短曬塘、清塘的休池時間,并有利于控制魚蝦病害的發(fā)作和盛行等優(yōu)勢已初步為養(yǎng)殖者所承受。
六、蓮藕池防滲藕池HDPE防滲膜建池經(jīng)濟實用,投資小,見效快,可有效降低投資風險。采用專用膜建池可輕松應對土地流轉,因地制宜想種就種。在自家土地上種,也可以規(guī)?;獾胤N植,效益巨大。不想種的時候,撤下專用膜就可恢復地貌,可降低復耕費用。
土工材料也稱為土工合成材料,是土木工程應用的合成材料的總稱。土工材料分為幾大類材料: 土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復合土工膜、土工網(wǎng)、土工格室、膨潤土防水毯等。
是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。
早在20世紀20年代,化工部門即成功地生產(chǎn)出人工合成材料,但直到50年代后期,這種材料才逐漸地作為一種新型的建筑材料被推廣應用于巖土工程---。
& 產(chǎn)品特點 &玻纖土工格柵. 強度大、變形小;
■產(chǎn)品特點
??? 產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。?
玻璃纖維土工格柵
???商品描述:(網(wǎng)孔有12.7mm和25.4mm)
????????玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。產(chǎn)品介紹
玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結束了瀝青路面難以增強的難題。
? 產(chǎn)品特點
??? 產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命
防滲膜摩擦系數(shù):
產(chǎn)品表面經(jīng)過處理,壓有粗糙的花紋,以增強其粗糙度,同時縱橫肋條形成 的網(wǎng)孔對土體進行嵌鎖,達到對土體最優(yōu)的被動阻抗力。
河南防滲膜股份有限公司"河南防滲膜集團應用于高速公路及鐵路中,可減少路基與橋臺的沉降差,降低車輛與路基振動,減緩路基結構變形,保證車輛行駛的安全舒適。
在填方土中加入土工格柵,可增加填方土料的抗剪強度和中期的整體性,減少中期填方數(shù)量,使軟基處理方便,降低成本。
在土石壩剖面設計中采用土工格柵做加筋土結構,可改善壩體受力變形性能,避免壩體斷裂,降低工程量和工程造價。排水板
四、排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)塑膠底板經(jīng)過沖壓制成圓錐突臺或者加勁肋的凸點(或中空圓柱形多孔)而成,幅寬有3米,長度有10米或者是15米。
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫
防滲膜摩擦系數(shù):
產(chǎn)品表面經(jīng)過處理,壓有粗糙的花紋,以增強其粗糙度,同時縱橫肋條形成 的網(wǎng)孔對土體進行嵌鎖,達到對土體最優(yōu)的被動阻抗力。
河南防滲膜股份有限公司"河南防滲膜集團應用于高速公路及鐵路中,可減少路基與橋臺的沉降差,降低車輛與路基振動,減緩路基結構變形,保證車輛行駛的安全舒適。
在填方土中加入土工格柵,可增加填方土料的抗剪強度和中期的整體性,減少中期填方數(shù)量,使軟基處理方便,降低成本。
在土石壩剖面設計中采用土工格柵做加筋土結構,可改善壩體受力變形性能,避免壩體斷裂,降低工程量和工程造價。排水板
四、排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)塑膠底板經(jīng)過沖壓制成圓錐突臺或者加勁肋的凸點(或中空圓柱形多孔)而成,幅寬有3米,長度有10米或者是15米。
![](http://img.chemcp.com/201708/153386201787912939403.jpg)
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