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當(dāng)前國內(nèi)土工格柵市場上沒有絕對的領(lǐng)導(dǎo)者。排名前10位的競 爭中，南昌天高新材料股份有限公司、泰安路德工程材料有限公司、宜 興市華泰土工材料有限公司、江蘇九鼎集團(tuán)股份有限公司、常州天馬 集團(tuán)有限公司等五家公司占據(jù)了專利份額的50%以上，其中作為國內(nèi) 專利市場份額最大的南昌天高材料股份有限公司申請的專利占所有 專利的總量的近15%，第二位的泰安路德工程材料有限公司約14%， 其余競爭者共同分擔(dān)了剩余的份額。組建泰安市土工格柵產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，加快技術(shù)和成果向企業(yè)轉(zhuǎn)移。在我市土工格柵產(chǎn)業(yè)集群逐步形成的過程中，我市應(yīng)依托市政府有關(guān)部門、高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)，盡快組建土工格柵行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，整合我市土工格柵行業(yè)資源，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的土工格柵技術(shù)體系和產(chǎn)品，重點開展土工格柵加筋技術(shù)、土工格柵拉伸技術(shù)及土工格柵蠕變技術(shù)的研發(fā)，提高我市土工格柵行業(yè)的競爭力。3. 2加大土工格柵產(chǎn)業(yè)培育力度，拓展在我市發(fā)展空間。根據(jù)交通部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國交通基本建設(shè)投資總規(guī)模約6.2萬億元。巨大的基礎(chǔ)建設(shè)投資意味著土工格柵行業(yè)將迎來新的經(jīng)濟(jì)增長點和戰(zhàn)略調(diào)整的制高點。我市應(yīng)抓住這一機(jī)遇，加快土工格柵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。依托泰安路德工程材料有限公司、山東大庚玻纖有限公司、肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司等在土工格柵行業(yè)的市場和技術(shù)優(yōu)勢，重點推進(jìn)多向拉伸塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。3. 3充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，實施土工格柵產(chǎn)業(yè)人才戰(zhàn)略。土工格柵行業(yè)的發(fā)展不僅需要政府財政、稅收等相關(guān)政策支持，更需要專業(yè)技術(shù)人才智慧支持。我市應(yīng)制定土工格柵產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策， 實施人才戰(zhàn)略，引進(jìn)更多高層次、高水平的專業(yè)技術(shù)人才，充分發(fā)揮出政府的引導(dǎo)作用。科［責(zé)任編輯：王洪澤］ 雙向塑料格柵廠家施工及方案 塑料土工格柵 塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其 具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 雙向土工格柵 雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基 單向土工格柵 單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng), 然后縱向拉伸而成. 這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu). 此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量, 。 雙向拉伸土工格柵主要用途：

土工格柵施工注意事項 土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T 的壓路機(jī)從起始點開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜，）接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整質(zhì)量查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM 的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。 編輯本段土工格柵施工工藝流程 檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測， 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺 壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm 。 鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機(jī)械運料、整平、碾壓，機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。 編輯本段土工格柵的鋪設(shè)方法 錨固法 不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下： a. 粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg 。 b. 鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時，應(yīng)保持鋪設(shè)平順，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm ，縱向搭接長度 宜為150-200mm ，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。 c. 用膠輪壓路機(jī)碾壓。 d. 50?0?.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘） e 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 f. 釘子固定時，格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于15cm ，橫向搭接距離不小于5cm ?？v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?g. 固定時不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予重新固定。 h. 為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)輪打滑的現(xiàn)象，應(yīng)在粘層油表面撒石屑，石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。 i. 大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。 j. 瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎，急剎車。 (2）自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法 自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團(tuán)的專利產(chǎn)品，其施工方法便捷，質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下： a. 對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm 厚的調(diào)平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。 b. 噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。 c. 采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車，鋪設(shè)自粘式玻纖格柵，鋪設(shè)應(yīng)平順，拉緊。 d. 橫向搭接長度宜為50mm-100mm, 縱向搭接長度宜為150mm-200mm, 搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運行的方向一致。 e. 使用膠輪壓路機(jī)碾壓（膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置）。