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6、單向拉伸土工格柵 單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到 100-300KN/m,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤。 單向土工格柵用途: 用于加固軟弱地基:土工格柵能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發(fā)展,對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。 ? 單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。 ? 用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽? 命,降低造價20—50%。 ? 用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節(jié)省人力物力,縮短工期。 ? 用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可最大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。 單向土工格柵的特殊用途:抗低溫性。適應—45℃--—50℃環(huán)境。適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。 二、施工 要點 施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 ? 格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm 。如設置的格柵在兩層以上,層與? 層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 ? 填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm ,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。 ? 填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm 。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 ? 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。 三、工藝 首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m ,把晾曬好的基底土進行整平后用25T 振動壓路機靜壓兩遍,再用50T 震壓四遍,? 不平整的地方人工配合整平。 ? 鋪墊0.3m 厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T 的振動壓路機靜壓兩遍。 ? 鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m ,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m 用U 型釘固定于地面。 ? 第一層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m 厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m 后,把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T 振動壓路機靜壓兩遍。 ? 第二層同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m 的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T 壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。 ? 在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m ,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設土工格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m 。 ? 邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m 時就需兩側同時鋪設一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。 ? 路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m 外,并預留1.5%的沉降量。
計算公式:ε1=ε0+b㏒t 式中ε1-在P 荷載作用t 時后的總應變量,% ε0受力開始時初始應變量,% t-試驗歷時,h b-蠕變系數(shù),b ≥0.0167 蠕變試驗加荷水平:為產(chǎn)品標稱極限(斷裂)抗拉強度的60%,試驗溫度為20℃。 6.2 原材料名稱標識及技術要求 6.2.1 對蠕變要求 3 單向拉伸塑料土工格柵原材料要求:高分子量高密度聚乙烯(HDPE )共聚物。密度應在0.940-0.960g/cm之間。在溫度為 190℃、質量為21.6kg 條件下,材料的MFR (容體流動速度)小于15,或在2.16kg 、190℃條件下MFR 小于0.25。 注:單項拉伸塑料土工格柵在拉伸后縱向筋條中材料中分子高度“取向性”并穿過橫向筋條,分子排列方向與筋條方向一致(其它類型材料的土工格柵參照執(zhí)行)。 6.2.2 原材料的名稱標識及技術要求見表11。 表 11 原材料的名稱標識及技術要求 6.3 外觀質量 6.3.1 產(chǎn)品顏色應色澤均勻,無明顯油污。 6.3.2 產(chǎn)品無損傷、無破裂。 6.4 成品尺寸 -寬度 土工格柵寬度不得小于標稱值。 -長度 土工格柵每卷的縱向基本長度不允許小于50m ,卷中不得有拼斷。 6 試驗方法 7.1 堿金屬氧化物含量的測定按GB/T1549的規(guī)定。 7.2 經(jīng)編玻纖寬度和長度的測定按GB/T7689.3的規(guī)定。 7.3 碳黑含量的 測定按GB/T13021的規(guī)定。 7.4 網(wǎng)眼尺寸、單位面積質量以及伸長率和蠕變指標的測定按JTJ/T060的規(guī)定。 7.5 每嚴密極限抗拉強度、拉伸斷裂強度指標的測定按TJ/T060的(寬條法)規(guī)定。 7.6 粘焊格柵的剝離強度測定見附錄A 的規(guī)定 7.7 外觀目測檢查可參照附錄B 。 8 檢驗規(guī)則 產(chǎn)品需經(jīng)檢驗合格并附有質量檢驗合格證方可出廠。 8.1 檢驗分類 8.1.1 出廠檢驗 產(chǎn)品出廠時必須進行出廠檢驗,出廠檢驗的項目見表2-表9,對于玻纖土工格柵還包括堿金屬含量。 8.1.2 型式檢驗 有下列情況之一時,應進行型式檢驗: a)正式生產(chǎn)后,如結構、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時; b)正常生產(chǎn)時,每半年進行一次型式檢驗; c)產(chǎn)品停產(chǎn)超過三個月,恢復生產(chǎn)時; d)出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時; e)國家及部級質量監(jiān)督機構提出進行型式檢驗要求時。 型式檢驗的項目包括本標準技術要求中的各項。