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公司基本資料信息
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新聞麗水預應力電動油泵有限責任公司供應推動城市創(chuàng)新運輸和現(xiàn)代物流,實現(xiàn)城市交通資源配置,從而推動新型城鎮(zhèn)化建設,城鄉(xiāng)居民生活品質,停車創(chuàng)新屢起屢撲,背后是目標和手段的巨大落差,停車位總缺口在5000萬以上,北京560萬機動車搶302萬停車位,當前,我國各地區(qū)正在大力開展主要農作物生產全程機械化推進行動,機械化灌溉在田間中,尚處于十分薄弱的環(huán)節(jié),智能照明未來更多的是體現(xiàn)在技術和資源的整合上。這注定是一場風險極大的造車,誰將為此單。
張拉油泵是用于預應力張拉時,為預應力千斤頂提供張拉動力的專用設備。該設備的規(guī)格形式是:zb 2×2/50,其中zb為設備代號,個2是每分鐘額定供油量,第二個2是供油油路數(shù),50是額定油壓。
張拉油泵結構
張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。
油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵,其工作過程如下:電動機帶動軸旋轉,軸在旋轉過程中,通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內,而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上,軸和彈簧的交替作用,使柱塞在柱塞套中往復運動,達到吸排油的目的,使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞,圓周等分排列,又交錯分成兩條排油路,每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成,兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥
控制閥是由左、右兩個結構相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調的錐式閥,用改變其閥隙通流截面大小來調節(jié)進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥,工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥,用以切斷千斤頂工作缸內高壓油的加油路,保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的***壓力,調節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的***壓力,從而起到安全保護的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成,油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管,低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。
張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應經常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠,防止電動機因缺相運行而燒毀。
(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
(三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。
(四)開車前應先打開控制閥(空載啟動)。使用時應檢查安全閥調整壓力是否適當,并經常保證靈敏可靠。
(五)裝在上體的軸承應根據情況及時更換潤滑油。
(六)油面過低時泵體內平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。