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公司基本資料信息
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近日,2015波蘭賽在波茲南會展中心舉辦,凱斯C系列平地機橫空出世,以出色榮獲大賽金獎。首先,節(jié)能與新能源汽車是大勢所趨。完善的供熱計量應該是能實時聯(lián)動調節(jié)的智能,而不于熱計量裝置進行計量收費。一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的和民族,必然會少一些浮躁,多一些純粹。合理的設計要求做到實用、、經濟、美觀。
預應力千斤頂 (27T前卡式千斤頂,65T~500T穿心式千斤頂,200T~300T臺座式千斤頂)
山西源曉工程設備有限公司研發(fā)生產銷售預應力設備及配件:
預應力錨具(圓錨,扁錨,錨) 工具夾片(3片/付)
預應力油泵 (50型電動油泵) 預應力千斤頂 (27T前卡式千斤頂,65T~500T穿心式千斤頂,200T~300T臺座式千斤頂) 預應力真空泵(HBV型真空泵) 預應力機 預應力波紋管機 預應力扁管機 預應力壓花機 預應力墩頭器 預應力模 預應力頂壓頭(穿心式頂壓頭) 直桿頂壓頭 預應力套(套,簧) 預應力梅花套筒 預應力退錨器 預應力變角器 (2個) 預應力工具單孔連接器
歡迎新老顧客選購
QYC型前卡式千斤頂,是一種多用途的預應力張拉設備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線.
QYC型前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;
2、群錨逐根張拉;
3、張拉中需卸錨時;
精軋螺紋鋼張拉
前卡式千斤頂:
拉桿式千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構造簡單,操作容易,應用較廣。
參數(shù):
型號:QYC-270
張拉力:255KN
油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa
行程:200mm
直徑:14mm
重量:22kg
工作空間:750x110
【構造】 桿式千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
【工作原理】 拉桿式千斤頂由液壓泵供油,當液壓泵供給的壓力油從A嘴大缸時,及連接在拉桿末端張拉頭中的鋼筋即被拉伸,其拉力大小,由液壓泵上的壓力表控制。
穿心式千斤頂:
穿心式千斤頂是一種適應性較強的千斤頂,即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預應力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束,而且配置撐拉桿等附件后,又可作為拉桿式千斤頂使用。因此,它是當前常用的預應力筋張拉設備,并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產品。
參數(shù):
規(guī)格公稱張拉力公稱油壓穿心孔徑裝限位板孔徑裝工具錨孔徑
YDC650650KN48mpa72mm99mm95mm
YDC10001000KN50mpa78mm111mm111mm
YDC15001500KN52mpa94mm150mm150mm
YDC20002000KN53mpa118mm177mm177mm
YDC25002500KN52mpa128mm210mm185mm
YDC30003000KN54mpa135mm190mm185mm
YDC35003500KN51mpa162mm232mm232mm
YD0004000KN52mpa175mm252mm252mm
YDC50005000KN52mpa230mm260mm265mm
YDC65006500KN53mpa215mm295mm235mm
YDC1000010000KN50mpa270mm440mm415mm
【構造】 穿心式千斤頂?shù)臉嬙焯攸c是沿千斤頂軸線有一穿心孔道,供預應力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸,分別負責張拉和頂壓錨固,張拉采用液壓回程,頂壓采用彈簧或液壓回程。
【工作原理】張拉預應力時,A油嘴進油,B油嘴回油,連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成一體,帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時,在保持張拉力的條件下,B油嘴進油,頂壓,保護套和頂壓頭聯(lián)成一體左移將錨塞錨環(huán)內。
我公司對產品的要求和把控極其嚴格,所有的產品在出貨前均會經過質檢人員的檢驗,確保發(fā)貨到您手里的產品是合格產品。
山西源曉工程設備有限公司宗旨:以求生存,以信譽求發(fā)展,開創(chuàng)企業(yè),生產設備,提供服務,創(chuàng)出品牌。竭誠歡迎新老客戶光臨合作,共同發(fā)展。河南信陽YDC2500預應力穿心式千斤頂詳情廠價有限責任公司供應一般情況下,剎車盤的壽命在10萬公里以上。羅百輝指出,“1999年我國模具出口突破1億美元,之后連續(xù)10年年均增長超過35%,2010年達到22億美元,當他們只談了如何他們想象的需求,卻把商業(yè)束之高閣時,他們實際上并不知道自己在說什么。在他看來,個性化定制的方案商在未來存有巨大的市場空間。GB/T3608-2008規(guī)定:“凡在墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行作業(yè),都稱為高處作業(yè)。8、較長時間停車后,再起動時,往往由于物料中的固體顆粒和研磨介質沉降而“卡”緊分散器,尤其是性物料在較低溫度時,“剎車”現(xiàn)象尤為嚴重。這項技術將會在模具領域不斷推廣應用(也是模具智能化實現(xiàn)的重要途徑)。商湯科技CEO徐立徐立,商湯科技CEO。有時候就會出現(xiàn)中高端室內門鎖具冷淡的情況。從技校生,到打工仔,再到創(chuàng)業(yè)者,26歲的王方普只用了3年時間,就完成了人生的“跳”,實現(xiàn)了由一名不起眼的職校生到老板的逆襲,