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公司基本資料信息
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新聞:哈爾濱橡膠跑道新國標
設計并制作了一種雙參數(shù)刻度模塊,可以使用同一組模塊對巖性密度石油測井儀進行光電吸收指數(shù)(Pe值)和密度兩種參數(shù)的刻度校準。由于雙參數(shù)人造石刻度模塊可完成原需用光電吸收指數(shù)和密度兩組模塊完成的刻度工作,可使人造石刻度模塊的數(shù)目減少一半,節(jié)約了建造成本和保存成本。通過制作小樣、中樣、大樣確定了模塊的制作工藝,成功制造出了致密、密度均勻、無開裂的大體積不飽和聚酯樹脂模塊,并使用特種天對模塊進行了密度定標,使其的測量精度達到了克。
產(chǎn)品特點:
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學和材質(zhì)科學,能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明
新聞:哈爾濱橡膠跑道新國標
[5] 無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料,性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。
其具體特點如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發(fā)性氣味,對人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求,鋪設過程無異味,不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活;
新聞:哈爾濱橡膠跑道新國標
3:投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放,減少對環(huán)境的污染。
預制型跑道鋪裝工藝說明:
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。
混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:哈爾濱橡膠跑道新國標為研究不同乳化瀝青摻量下水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞性能,對室內(nèi)靜壓成型的中梁試件進行了四點彎拉疲勞試驗,并基于Weibull分布建立了乳化瀝青水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞壽命預估模型.結(jié)果表明:摻入乳化瀝青后,水泥穩(wěn)定碎石混合料的彎拉強度略微降低,但彎拉變形和彎拉應變功顯著增大;混合料的疲勞壽命在低應力水下明顯提高,在高應力水下近似不變,乳化瀝青的摻入有效提高了水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞性能.對建筑用PTFE(聚四氟)膜材進行單軸應力松弛和徐變試驗,松弛模量和蠕變?nèi)崃侩S時間的變化曲線,然后采用廣義線性黏彈性模型、分數(shù)階模型和分指數(shù)模型分別進行數(shù)值模擬,再比較各模型預測精度.結(jié)果表明:各類模型模擬短期的松弛模量和蠕變?nèi)崃坑休^好的精度;隨時間增長,廣義線性黏彈性模型模擬的松弛模量和蠕變?nèi)崃科x試驗值,長期預測精度較差;分數(shù)階模型對長期松弛模量和蠕變?nèi)崃款A測精度較好;分指數(shù)模型可預測長期的經(jīng)向蠕變?nèi)崃?但對長期松弛模量和緯向蠕變?nèi)崃康念A測精度不高.