新聞：佳木斯透氣性跑道新國標(biāo)

以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個體系之間的適應(yīng)性.結(jié)果表明:隨著溫度的升高和加載的降低,RAP混合料的動態(tài)彈性模量隨之降低;當(dāng)m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(分?jǐn)?shù))為2%~6%,粉煤灰摻量(分?jǐn)?shù))為5%~6%時,再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應(yīng)性;當(dāng)m_A/m_S為2/5~3/5時,RAP混合料的軟化系數(shù)大于0.75,具有較好的水穩(wěn)定性.
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：佳木斯透氣性跑道新國標(biāo)
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
新聞：佳木斯透氣性跑道新國標(biāo)

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：佳木斯透氣性跑道新國標(biāo)基于瀝青路面裂紋擴展行為,設(shè)計預(yù)切口小梁試件的疲勞試驗,以模擬其復(fù)合裂紋擴展模式;以疲勞壽命指標(biāo)來評價瀝青混合料的抗裂性能,同時進行瀝青混合料的低溫彎曲試驗和J積分試驗,試驗混合料采用4種低溫性能差異顯著的瀝青膠結(jié)料.判別各項評價指標(biāo)對試驗混合料抗裂性能的鑒別程度,并分析瀝青低溫臨界溫度指標(biāo)、低溫彎曲試驗指標(biāo)、J積分試驗指標(biāo)與預(yù)切口小梁疲勞壽命的相關(guān)性.結(jié)果表明:以混合料疲勞性能為基準(zhǔn)的混合料抗裂性能排序與瀝青膠結(jié)料臨界溫度的排序一致,也與瀝青混合料低溫彎曲試驗和J積分試驗中能量指標(biāo)的排序一致.運用圖像分析軟件(IPP軟件)測定了石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的三軸特征、圓度和球度,采用統(tǒng)計產(chǎn)品與服務(wù)解決方案軟件(SPSS軟件)對不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度和球度進行了統(tǒng)計分析,并建立了三者之間的相互關(guān)系.結(jié)果表明:不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度、球度分布均近似符合正態(tài)分布;等軸率、圓度、球度這3個指標(biāo)用于評價不同品種、不同粒級粗骨料的粒形特征具有良好的一致性;粗骨料球度與等軸率、圓度之間能夠建立顯著性極高的二元線性回歸方程.