新聞：天水學(xué)校塑料跑道價格

使用有限差分方法,在點支式中空及夾層玻璃抗彎設(shè)計方法的基礎(chǔ)上探討點支式中空夾層玻璃的抗彎設(shè)計方法.在點支式中空玻璃抗彎設(shè)計中考慮寬厚比等尺寸因素的影響,且同時考慮因氣溫、氣壓變化而產(chǎn)生的荷載;在點支式夾層玻璃的抗彎設(shè)計中適當(dāng)考慮了PVB(聚縮丁醛)層的作用.將中空夾層玻璃視為包夾層的中空玻璃,從而其抗彎設(shè)計方法.該設(shè)計方法計算結(jié)果與試驗結(jié)果在一定程度上吻合,具有一定的實用價值.
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：天水學(xué)校塑料跑道價格蛋清灰漿三合土(簡稱蛋清灰漿)是古代廣泛應(yīng)用的一種重要建筑灰漿,了解其成分不僅是研究建筑科技史的需要,對于瀕危文物建筑的維修加固等也具有十分重要的意義.利用抗原-免疫反應(yīng)的高特和靈敏度,采用酶聯(lián)免疫吸附法(ELISA),實現(xiàn)了蛋清灰漿中微量蛋清成分的準(zhǔn)確檢測,檢出濃度(分?jǐn)?shù))可達0.003%,同時解決了灰土本身的顏色干擾問題,為研究古代蛋清類灰漿的成分提供了有效檢測技術(shù).針對混凝土管片中存在的問題,為推動新型管片的發(fā)展以及為慕尼黑-維羅納鐵路采用鋼纖維混凝土管片提供設(shè)計依據(jù),參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗?zāi)Ｐ?研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構(gòu)件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應(yīng)用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行.